Sensor AFIL destinado a monitorizar a manutenção/saída involuntária de faixa em veículos Citroën e Peugeot. Este componente envia sinais à unidade de controlo do sistema de assistência à condução para alertar o condutor quando o veículo tende a sair da sua faixa. É frequentemente procurado por referência aos números de peça 9659847380 e 6590W1.

Compatível com vários modelos do grupo Stellantis, o sensor é uma peça de substituição típica em oficinas e para mecânicos que executam reparações por conta própria. Substituir o sensor pode recuperar as funções de aviso de saída de faixa e garantir o correto funcionamento dos sistemas ADAS do veículo.

Modelos Compatíveis

Citroën C4
Citroën C4 Picasso
Citroën C5
Citroën C5 X7
Citroën C6
Peugeot 308
Peugeot 407

Recomendação De Montagem

Desligar a bateria antes da intervenção. Acesso ao sensor normalmente pelo revestimento do para-lamas (guardalamas): remover os revestimentos e os fixadores plásticos, desapertar os elementos de fixação do sensor e desconectar a ficha elétrica. Se o parafuso que fixa a unidade estiver preso, deverá ser removido por perfuração controlada e limpeza dos restos de rosca. Após montagem, verifique a integridade da ficha e aplique massa dielétrica na ligação elétrica, se disponível. Pode ser necessária a recalibração do sistema ADAS em oficina equipada para garantir leituras corretas do sensor.

Por Que A Peça Costuma Falhar

As falhas ocorrem habitualmente por entrada de humidade e corrosão na ligação elétrica, impacto direto (colisão ou pancada), vibração prolongada que afeta a fixação e oxidação dos parafusos. Outro motivo comum é a fixação presa ao para-lamas, como referido, o que pode danificar a unidade ao tentar removê-la sem a técnica adequada.

Informações Técnicas

Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
Modelo: Sensor AFIL (Sensor de Vigilância de Faixa) — Posição 3
Códigos Do Produto: 9659847380, 603.013, 6590W1
Outros Números: 6590W1, 9659847380

Observações: Procurado frequentemente pelos números de peça 9659847380 e 6590W1. Substituição recomendada por técnico qualificado se houver fixações danificadas; em caso de parafuso preso, efetuar a remoção por perfuração controlada para evitar danos adicionais ao para-lamas ou à unidade.