Unidade (centralina) de airbag destinada aos modelos Citroën C2, Citroën C3 e Citroën C3 Pluriel. Este módulo SRS gere a monitorização e o disparo dos sistemas de airbag e tensores de segurança, sendo procurado frequentemente pelos códigos 9656889080, 654583, 654584 e 654691. Ideal para mecânicos e entusiastas de manutenção automóvel que procuram uma peça de substituição compatível com a linha Citroën, com referência direta por código para facilitar a pesquisa e compra.

Informações técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën
• Modelo: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel
• Códigos de Produto: 9656889080
• Outros Números: 654583, 654584, 654691

Aplicação e compatibilidade

Peça destinada aos módulos SRS das versões do Citroën C2 e C3 (incluindo a carroçaria Pluriel). Muitos utilizadores pesquisam diretamente pelo número 9656889080 ou por referências alternadas 654583 / 654584 / 654691 — usar estes códigos acelera a identificação da peça correta ao encomendar.

Função do componente

Esta unidade controla os sensores do sistema de retenção suplementar (SRS), avalia sinais de impacto e comanda o disparo dos airbags e tensores em caso de colisão. Também armazena códigos de diagnóstico relacionados com o sistema SRS que devem ser verificados com equipamento de leitura compatível.

Substituição — Procedimento resumido

• Desligar a bateria do veículo e aguardar pelo menos 10 minutos antes de iniciar trabalhos no circuito SRS.
• Remover elementos de acabamento necessários para aceder ao local do módulo (painel central ou área sob o volante, conforme o modelo).
• Desconectar os cabos e conectores com cuidado, evitando forçar pinos e encaixes.
• Desparafusar a unidade antiga e instalar a nova, assegurando o correto posicionamento e aperto dos fixadores.
• Reconectar os cabos e reapertar, ligar a bateria e efetuar leitura/limpeza de códigos com scanner OBD/SRS; em alguns casos pode ser necessária reprogramação ou codificação da unidade pelo equipamento adequado.

Recomendações de Montagem

• Trabalhar sempre com a bateria desligada e seguir procedimentos de segurança SRS para evitar disparos acidentais.
• Utilizar ferramentas isoladas e evitar contacto direto com os pinos dos conectores; proteger contra eletricidade estática.
• Verificar estado dos cabos e conectores, limpar contactos oxidados e substituir suportes danificados antes da instalação.
• Confirmar o ESPAÇO e a fixação mecânica conforme o manual do veículo; não forçar conexões.
• Após montagem, efetuar varredura de códigos com leitor compatível e validar o funcionamento do sistema SRS.

Por que razão a peça costuma avariar

As falhas nesta unidade surgem principalmente por: impacto/colisão (após ativação dos airbags), infiltração de humidade/corrosão nos contactos elétricos, curtos elétricos devido a fios danificados, ou falhas nas soldas internas por stress térmico/idade. Raramente é uma peça de desgaste regular; frequentemente a substituição decorre de danos após acidente ou de problemas elétricos persistentes no sistema SRS.

Observações finais

Ao procurar por compatibilidade, utilize os números de referência (9656889080, 654583, 654584, 654691) para garantir correspondência rápida. A instalação deve respeitar normas de segurança; para a eliminação e reinicialização de códigos SRS é necessário equipamento de diagnóstico apropriado.