Peça de substituição destinada ao Cinto de Segurança do lado esquerdo dianteiro (condutor) para Citroën C4 Picasso e C4 Grand Picasso. Este conjunto inclui o mecanismo de enrolamento com pré-tensor pirotécnico, concebido para reduzir o movimento do ocupante no momento de uma colisão. Ideal para oficinas e entusiastas da manutenção automóvel que procuram uma peça identificada pelos códigos 9654964477, 8974XJ e 8974XZ.

Função e Importância

O Cinto de Segurança com Pré-Tensor Pirotécnico combina a função de retenção com um mecanismo pirotécnico que tenciona imediatamente o cinto durante um impacto, reduzindo o deslocamento do condutor e melhorando a eficácia do sistema de segurança. Trabalha em conjunto com os airbags e o sistema SRS para proteção do ocupante.

Compatibilidade

Compatível com as variantes Citroën C4 Picasso e C4 Grand Picasso (passageiro dianteiro esquerdo / condutor) conforme referências de peça fornecidas. Antes da instalação, confirme visualmente o número de peça no seu veículo e compare com os códigos listados abaixo.

Como Substituir

Substituir um cinto com pré-tensor pirotécnico requer cuidado pela presença do componente pirotécnico e pela integração com o sistema SRS:

• Desligue a bateria e espere pelo menos 2 minutos para descarregar circuitos do SRS.
• Remova os revestimentos interiores e tampas para aceder aos pontos de fixação do cinto.
• Desligue com cuidado o conector elétrico do pré-tensor, evitando puxões no cabo.
• Desaparafuse os parafusos de fixação do enrolador e dos ancoradouros inferiores conforme sequência do fabricante.
• Monte a nova unidade, assegurando a orientação correta da fita e o aperto dos parafusos ao binário recomendado pelo fabricante (consultar manual de reparação da Citroën).
• Reinstale os revestimentos, reconecte a bateria e verifique a luz de advertência do SRS. Se a luz permanecer acesa, proceda à leitura de códigos de falha com equipamento diagnóstico compatível.

Recomendações de Montagem

Utilize ferramentas adequadas e, se possível, torque-metros para apertar os parafusos aos valores especificados pelo fabricante. Não tente reparar componentes pirotécnicos; substitua sempre a unidade por outra em conformidade. Verifique a integridade da fita (sem cortes, abrasões ou dobras) e confirme o funcionamento do indicador SRS após a instalação.

Por Que A Peça Falha Mais Frequentemente

• Ativação em colisões: O pré-tensor pirotécnico é um dispositivo de utilização única e deve ser substituído após disparo.
• Corrosão e Humidade: Pontos de fixação e mecanismos podem corroer, dificultando o enrolamento correto da fita.
• Danificação Mecânica: Impactos laterais, entrada de objetos ou desgaste podem comprometer o enrolador.
• Falhas Elétricas/Conectores: Mau contacto no conector do pré-tensor impede o seu funcionamento.
• Desgaste e Envelhecimento: Com o tempo a fita pode degradar-se, perdendo resistência e elasticidade.

Vida Útil e Segurança

Embora o cinto possa durar muitos anos, recomenda-se inspeção após acidentes, danos visíveis ou após suspeita de mau funcionamento. Nunca reutilize um pré-tensor disparado; a substituição é obrigatória para restabelecer a segurança.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën
• Modelo: Citroën C4 Picasso, C4 Grand Picasso
• Códigos do Produto: 9654964477, 8974XJ, 8974XZ
• Outros Números: 8974XZ

Observações Finais

Peça adequada para substituição do cinto dianteiro esquerdo com pré-tensor pirotécnico em modelos Citroën C4 Picasso. A correta instalação e a verificação do sistema SRS são fundamentais para garantir a eficácia do sistema de retenção e a segurança dos ocupantes. A escolha de uma peça com códigos correspondentes aumenta a probabilidade de ajuste correto e operação segura.