Descrição

Unidade de comando multifuncional (COM2000) montada na coluna de direção, concebida para integrar várias funções de conforto e controlo em veículos Citroën e Peugeot. Ideal para oficinas e entusiastas que realizam reparações por conta própria — frequentemente procurada por referências de peça (número do produto).

Vantagens e aplicação

• Consolida várias funções (luzes de neblina, limpadores, rádio, computador de bordo, ESP) numa única peça, facilitando diagnóstico e substituição.
• Compatível com modelos Citroën e Peugeot indicados abaixo; procure sempre o código da peça ao efetuar a encomenda.
• Peça adequada para oficinas mecânicas e aficionados de manutenção DIY, com montagem relativamente direta para quem tem experiência com sistemas elétricos automotivos.

Informações Técnicas

• Fabricante: Delphi
• Modelo: COM2000
• Códigos do Produto: 96477540XT, 6242C4, 624218, 6242J0, 623939, 6239AK, 6239M2, 6239PW, 6239W2
• Outros Números: 96511197XT, 96542556XT, 96595087XT

Modelos compatíveis (exemplos)

• Peugeot 307 (incluindo 307 II)
• Peugeot 308 (geração I)
• Citroën Xsara
• Citroën Xsara Picasso

Recomendações de Montagem

• Desligue a bateria antes de iniciar qualquer intervenção na coluna de direção e aguarde alguns minutos para descarregar condensadores do sistema de airbag.
• Remova a cobertura da coluna de direção e, se necessário, o volante (seguindo o procedimento do fabricante) para aceder aos conectores e suportes do COM2000.
• Desligue os conetores com cuidado e verifique pinos e fichas quanto a oxidação ou pinos empenados.
• Monte a nova unidade, assegure o posicionamento correto dos cabos e reponha a cobertura. Verifique todas as funções (luzes, limpadores, rádio, computador de bordo e ESP) antes de finalizar a montagem.
• Se a unidade incluir funções codificadas no veículo (chaves, imobilizador), proceda à programação conforme especificações do fabricante ou utilize equipamento de diagnóstico compatível.

Motivo Mais Comum de Avaria

Falhas nesta peça costumam dever‑se ao desgaste dos contactos internos e às infiltrações de humidade que provocam corrosão nos contactos e conetores. Também são comuns quebras mecânicas das alavancas por uso intenso ou impactos. Sintomas típicos incluem funcionamento intermitente dos comandos, perda de algumas funções (por exemplo, limpa‑vidros traseiro ou luzes de neblina) ou mensagem de erro no painel.

Observações

O comando do rádio e o comando do cruise control podem ser adquiridos separadamente, conforme indicado no anúncio. Ao substituir a peça, verifique sempre os códigos impressos na unidade antiga e compare com os códigos listados nas Informações Técnicas para garantir compatibilidade.

Descrição do Produto

Unidade de comando sob o volante (alavanca multifunções) compatível com sistemas Delphi COM2000. Permite o controlo centralizado de funções essenciais como luzes de neblina, limpa-vidros dianteiro e traseiro, comandos do rádio e do computador de bordo, além de integrar sinais para o sistema ESP. Ideal para mecânicos e entusiastas que realizam reparações e substituições em veículos do grupo Stellantis.

Principais Funções

• Ativação e desativação dos faróis de neblina.
• Comando dos limpa-vidros dianteiro e traseiro (intermitência, lavagem).
• Controlo básico do rádio (dependendo da versão) e teclas de seleção do computador de bordo.
• Interface com os sistemas de assistência, incluindo ESP (sinalização e inibição quando aplicável).
• Possibilidade de integração de comandos adicionais (rádio e cruise control vendidos separadamente).

Informações Técnicas

• Fabricante: Delphi
• Modelo: Unidade COM2000 (Comando sob volante)
• Códigos de Produto: 96542556XT, 6242C4
• Outros Números: 624218, 6242J0, 623939, 6239AK, 6239M2, 6239PW, 6239W2, 96477540XT, 96511197XT, 96595087XT, COM2000

Aplicações Compatíveis

Compatível com diversos modelos do grupo Citroën/Peugeot que utilizam a plataforma e o sistema elétrico Delphi COM2000. Exemplos comuns de aplicação: Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 307. Verifique os códigos de produto para confirmação de compatibilidade com a versão exata do veículo.

Recomendações de Montagem

• Desligar a bateria antes de iniciar a intervenção para evitar curtos e danificar componentes eletrónicos.
• Remover coberturas da coluna de direção para aceder às fixações do módulo; utilizar ferramentas adequadas para evitar partir grampos plásticos.
• Desligar cuidadosamente todos os conectores elétricos e anotar a posição dos cabos para facilitar a montagem.
• Substituir a unidade pela nova peça, assegurando que clipes e parafusos fiquem bem fixos e que os conectores entrem até ao batente.
• Após a montagem, verificar todas as funções (luzes, limpa-vidros, rádio, computador de bordo, ESP). Se existirem códigos de avaria no sistema, é recomendável efetuar a leitura e limpar com um scanner OBD apropriado.
• Para intervenções sem experiência, recomenda-se execução por profissional qualificado, especialmente quando for necessário diagnóstico e reprogramação de módulos.

Por Que A Peça Falha Com Mais Frequência

Os problemas mais comuns nesta peça são causados por desgaste mecânico e contaminação elétrica: contactos internos desgastados por uso prolongado, entrada de humidade/corrosão, rachas ou quebra das alavancas por impacto, e falhas nos conectores devido a vibração ou montagem incorreta. Em alguns casos, curtos elétricos ou infiltração de líquidos no habitáculo podem provocar mau funcionamento intermitente ou perda total de funções.

Sintomas de Defeito

• Funções intermitentes (limpadores, luzes de neblina, comandos do rádio não respondem).
• Luzes de aviso no painel relacionadas com ESP ou sistemas associados.
• Alavanca fisicamente solta, quebrada ou com retorno anormal.
• Necessidade de pressionar repetidamente para obter resposta ou funcionamento apenas em determinadas posições.

Dica para o Comprador

Ao procurar reposição, pesquise pelos códigos principais (ex.: 96542556XT, 6242C4) para garantir compatibilidade com a versão do módulo COM2000 do veículo. A substituição é uma intervenção comum em oficinas; para quem realiza a reparação em casa, seguir as recomendações de montagem e testar todas as funções antes de finalizar a instalação reduz o risco de retorno.

Descrição

Unidade de comandos sob o volante do tipo COM2000, utilizada para gerir múltiplas funções de conforto e segurança em modelos Citroën e Peugeot. Projetada para acionar faróis de neblina, intermitentes de limpadores dianteiro e traseiro, enviar comandos ao rádio e ao computador de bordo, bem como interagir com o sistema ESP. Ideal para oficinas e entusiastas que fazem manutenção por conta própria — muitas pesquisas de compra utilizam referências numéricas, pelo que a lista de códigos abaixo facilita a localização rápida do produto.

Vantagens

• Substituição direta do equipamento OEM em modelos compatíveis.
• Recupera funções de iluminação, limpa‑vidros e comandos no volante sem necessidade de alterar chicotes em instalações típicas.
• Componentes mecânicos simples de executar, permitindo intervenção rápida por mãos experientes.

Informações Técnicas

• Fabricante: Delphi / Unidade COM2000
• Modelos: Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 307 (ver lista de referências para compatibilidade)
• Códigos do Produto: 96595087XT, 6242C4, 624218, 6242J0
• Outros Números: 623939, 6239AK, 6239M2, 6239PW, 6239W2, 96477540XT, 96511197XT, 96542556XT, COM2000

Instalação — Como substituir

Procedimento resumido para substituição por um mecânico experiente ou operador familiarizado com sistemas elétricos automóveis:

1. Desligue sempre a bateria antes de iniciar a intervenção.
2. Remova as tampas da coluna de direção para aceder à unidade COM2000.
3. Desligue os conectores elétricos com cuidado e solte a unidade das suas fixações.
4. Instale a nova unidade, ligue os conectores e monte as tampas da coluna na ordem inversa.
5. Se necessário, efetue a clonagem/codificação (ver secção Montagem e Codificação – Importante).

Montagem e Codificação – Importante

• A unidade pode ser usada e encontra‑se “emparelhada” com o veículo original (VIN/PIN/chaves).
• Opções de colocação em funcionamento:
  1. Clonagem dos dados da unidade antiga (EEPROM/Flash) – após o clone a unidade fica plug and play.
  2. Virginização e posterior inicialização/codificação via DiagBox (ou online) + adaptação das chaves.
• Recomenda‑se que este procedimento seja realizado por um técnico com equipamento de serviço PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).
• Antes da desmontagem/montagem desligue sempre a bateria e siga o procedimento do fabricante para evitar danos à unidade.

Recomendações de Montagem

• Verifique integridade dos conectores e do chicote antes da montagem.
• Substitua suportes ou abraçadeiras danificadas que possam provocar movimentos ou vibrações na unidade.
• Se existirem códigos de erro no painel, registe‑os antes da substituição para facilitar diagnóstico pós‑montagem.
• Tenha em atenção a necessidade provável de codificação ou clonagem em oficinas com equipamento PSA.

Por Que a Peça Costuma Avariar

As falhas mais comuns estão associadas ao desgaste mecânico das alavancas, contaminação por humidade/oxidação nos contactos elétricos, curto‑circuitos provocados por infiltração de água e fadiga dos micro‑interruptores internos após anos de uso. Sintomas típicos incluem funcionamento intermitente dos limpa‑vidros, perda de comandos no volante (volume, troca de faixas), falhas nos faróis de neblina ou avisos de ESP no painel.

Sinais de Falha e Diagnóstico Rápido

• Funcionamento intermitente ou ausência de resposta nas funções controladas pela alavanca.
• Iluminação de avisos no painel (ex.: ESP) após manipulação elétrica.
• Clique mecânico sem efeito funcional ao acionar alavancas.

Observações Finais

Esta peça é uma solução comum para restauro de funções de conforto em veículos Citroën e Peugeot equipados com o módulo COM2000. Consulte os códigos apresentados para encontrar a referência exacta do seu veículo — muitos clientes procuram diretamente pelos números listados. A substituição exige cuidados elétricos básicos e, em muitos casos, procedimentos de codificação para plena integração com o veículo.

Unidade de comando sob o volante destinada a restaurar funcionalidades essenciais do painel e dos comandos manuais. Projetada para oficinas e entusiastas que fazem manutenção por conta própria, esta alavanca DELPHI COM2000 oferece controlo direto sobre sinais, limpa-vidros e funções eletrônicas ligeiras, garantindo operação precisa e resposta imediata aos comandos. Ideal para substituições em carros Citroën e Peugeot, frequentemente procurada por número de peça para facilitar a identificação rápida.

Compatível com aplicações elétricas originais do grupo Stellantis, a peça é adequada para intervenções de manutenção preventiva e reparação de falhas elétricas ou mecânicas do conjunto de comandos sob o volante. A substituição devolve funções como neblina, limpa-vidros (frente/trás), intermitentes e gestão de algumas funções do ESP ao estado operacional.

Informações Técnicas

• Fabricante: Delphi (COM2000)
• Modelo: Compatível com Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 307 (incluindo 307 II) e Peugeot 308 I
• Códigos de Produto: 96511197XT, 6242C4, 624218, 6242J0
• Outros Números: 623939, 6239AK, 6239M2, 6239PW, 6239W2, 96477540XT, 96542556XT, 96595087XT, COM2000

Instalação

Procedimento geral de substituição (orientação para profissionais e mecânicos amadores experientes):

• Desconectar o polo negativo da bateria antes de iniciar qualquer trabalho para evitar curto-circuitos e ativação acidental do airbag.
• Remover a coluna de acabamento superior e inferior para aceder ao suporte da alavanca.
• Se necessário, retirar o volante seguindo o procedimento do fabricante (atenção ao mecanismo do airbag e ao cabo espiral/clock spring).
• Desligar os conectores elétricos da unidade antiga e desapertar os parafusos de fixação da alavanca.
• Instalar a nova unidade, assegurar o encaixe correto dos conectores e fixar com os mesmos pontos de montagem.
• Montar novamente o volante e as coberturas da coluna, reconectar a bateria e verificar o funcionamento de todas as funções (pisca, neblina, limpa-vidros, computador de bordo e ESP).

Recomendações de Montagem

• Utilizar ferramentas isoladas e seguir as instruções de segurança relativas a airbags e circuitos elétricos.
• Verificar integridade dos conectores e do chicote; limpar contactos oxidados antes da instalação para assegurar boa continuidade.
• Se o veículo apresentar códigos de erro após a troca, executar apagamento de falhas e verificação com ferramenta de diagnóstico apropriada.
• Substituir componentes associados danificados (ex.: cabo espiral) para evitar mau contacto intermitente.

Por Que a Peça Costuma Avariar

• Desgaste dos contactos eléctricos internos devido ao uso contínuo (limpa-vidros, intermitentes).
• Oxidação ou infiltração de humidade nos conectores, provocando falhas intermitentes ou curto-circuitos.
• Quebra mecânica das alavancas por esforço excessivo ou impacto.
• Problemas no chicote elétrico ou nos terminais que impedem o envio de sinais corretos para os módulos do veículo.
• Falhas relacionadas com corrosão de placas internas em unidades antigas ou com elevada quilometragem.

Peça frequentemente procurada pelo número: 96511197XT. Ideal para oficinas que necessitam de uma solução direta e de fácil substituição para restaurar comandos sob o volante em modelos Citroën e Peugeot.