Sensor AFIL destinado a substituir a unidade de auxílio ao controlo de trajectória em modelos Citroën e Peugeot. Ideal para oficinas e entusiastas de manutenção automóvel que procuram a peça pelo número de referência — a pesquisa por 9653381280 ou 6590W1 aumenta a probabilidade de encontrar exatamente este componente. O sensor interpreta sinais de desvio de faixa e trabalha em conjunto com a electrónica de assistência à condução para avisar o condutor ou atuar na direção conforme o equipamento do veículo.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Citroën C5; Citroën C5 X7; Citroën C6; Peugeot 407
• Códigos do Produto: 9653381280; 6590W1; 603.014
• Outros Números: AFIL Sensor Nº 4

Função e Aplicação

O sensor AFIL (sistema de aviso de saída involuntária de faixa) detecta as marcações da estrada e fornece dados à unidade de controlo do sistema de assistência. Dependendo do equipamento do veículo, a informação pode originar alertas sonoros/visuais ao condutor ou interagir com sistemas de direção/estabilidade. É uma peça crítica para manter o correto funcionamento do auxílio à condução em modelos compatíveis.

Substituição e Procedimento de Montagem

Localize o sensor junto ao guarda-lamas/anteriores (conforme o modelo). Antes de iniciar, desligue a bateria para evitar curto-circuitos. Remova o acesso ao ponto de fixação e o conector elétrico. Se o parafuso estiver corroído ou agarrado, aplique penetrante e, se necessário, fure o parafuso com cuidado para evitar danificar a unidade ou a carroçaria — conforme referido, muitas vezes é preciso “odvrtat” (drilhar) o parafuso preso. Monte a nova unidade, assegure a vedação do conector e reconecte a bateria. Após a montagem, é recomendável verificar o funcionamento do sistema e, quando aplicável, realizar a calibração eletrónica do sensor para garantir leitura correta das marcações de faixa.

Recomendações de Montagem

• Desligar a bateria antes de tocar na electrónica do veículo.
• Inspecionar o conector elétrico à procura de corrosão ou pinos danificados; limpar contactos se necessário.
• Aplicar óleo penetrante no parafuso agarrado e, se for necessário furar, proteger a carroçaria e utilizar broca adequada.
• Fixar o sensor com torque adequado (seguir especificações do fabricante do veículo quando disponíveis).
• Executar verificação funcional e calibração do sistema AFIL após a substituição, se o procedimento de calibração for exigido pelo veículo.

Por Que a Peça Costuma Avariar

• Corrosão e entrada de humidade no conector elétrico, comprometendo a comunicação com a centralina.
• Impactos ou danos mecânicos na zona do guarda-lamas que deslocam ou danificam a unidade.
• Fixações corroídas que tornam a desmontagem difícil e podem provocar avarias adicionais ao tentar remover o parafuso.
• Falhas internas eletrónicas ocasionais devido a picos elétricos ou envelhecimento dos componentes.

Este sensor é frequentemente procurado pelo número de peça (9653381280 / 6590W1). Se procura compatibilidade com Citroën C5, C5 X7, C6 ou Peugeot 407, utilizar esses códigos de referência na pesquisa facilita a identificação rápida do componente correto.