Unidade BSM DELPHI (BSM B5) compatível com vários modelos do grupo Stellantis. Este módulo de serviços de carroceria gere e distribui sinais elétricos essenciais, sendo peça-chave para funções como travamento central, iluminação, sinais luminosos, limpadores e outros circuitos auxiliares. A presença dos números de peça 9650663880 e 6500Y1 facilita a identificação rápida por mecânicos e entusiastas que procuram substituição por referência.

Informações Técnicas

• Fabricante: Delphi
• Modelos: Citroën C8, Peugeot 206, Peugeot 307, Peugeot 807
• Códigos de Produto: 9650663880, 6500Y1
• Números Adicionais: BSM B5

Função

A Unidade BSM (Boîtier de Servitude Moteur) centraliza e controla múltiplos circuitos elétricos do veículo: iluminação exterior, indicadores, limpadores de para-brisa, travamento central, vidros elétricos e comunicação com outros módulos da rede CAN. Atua como interface entre interruptores/atuadores e a fonte de alimentação, protegendo circuitos mediante fusíveis e relés integrados.

Substituição

Localização: a unidade BSM encontra-se normalmente no compartimento do motor (próxima à bateria) ou em caixa de fusíveis, dependendo do modelo. Para substituir a unidade siga estes passos básicos:

• Desconectar a bateria antes de iniciar o trabalho para evitar curtos e perda de parâmetros.
• Retirar os painéis de proteção e acessar a caixa onde a BSM está fixada.
• Desconectar cuidadosamente os conectores e soltar a unidade do suporte, observando eventuais presilhas frágeis.
• Instalar a nova unidade, garantir o encaixe correto dos conectores e fixar adequadamente.
• Reconectar a bateria e verificar o funcionamento dos sistemas afetados (iluminação, travamento, limpadores, etc.).

Recomendação de Montagem

• Manusear a unidade por áreas plásticas sólidas e evitar tocar nos bornes elétricos expostos.
• Verificar condições dos conectores e da fiação: contatos oxidados devem ser limpos ou substituídos.
• Utilizar ferramentas isoladas e seguir procedimentos de segurança elétrica.
• Após a montagem, executar verificação funcional de todos os sistemas ligados à BSM.
• Para oficinas: documentar o código da peça instalada e, se necessário, ajustar parâmetros e memórias do veículo conforme procedimentos do fabricante.

Motivo Mais Comum de Falha

As falhas na BSM costumam decorrer de entrada de humidade/condensação, corrosão de contactos, sobrecargas elétricas ou stress térmico que afetam trilhas e soldas internas. Danos mecânicos nas presilhas plásticas são comuns, mas normalmente não prejudicam a funcionalidade elétrica. Em veículos mais antigos, a deterioração progressiva de componentes eletrónicos ou curtos causados por fiações danificadas também são causas frequentes.

Observações Finais

Peça destinada a mecânicos e entusiastas que procuram substituição por referência de peça (9650663880 / 6500Y1). A unidade é usada e oferecida com garantia de funcionamento conforme informado. Verifique a compatibilidade por número de peça e modelo antes da instalação.