Descrição do Produto

Airbag para volante destinado à substituição em veículos Citroën Xsara e Xsara Picasso. Projetado para proteger o condutor em colisões frontais e reduzir o risco de ferimentos, este módulo integra o inflador pirotécnico e a bolsa de ar num conjunto compacto e pronto para instalação. Frequentemente procurado por mecânicos e entusiastas de auto-reparação pelo código 96470413XT ou 4112GL.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Citroën Xsara; Citroën Xsara Picasso
• Códigos do Produto: 96470413XT; 4112GL
• Outros Números: 4112.GL; 4112GL/4112.GL; 96470413XT
• Cor: FXT – Preto (Cornélie)
• Função: Módulo de retenção suplementar do condutor (airbag de volante) com inflador integrado
• Observação: Substituir após acionamento ou se apresentar danos físicos ou sinais de corrosão/umidade.

Instalação Recomendada

• Desligar sempre a bateria antes da intervenção e aguardar pelo menos 10 minutos para descarga dos condensadores do sistema de airbag.
• Seguir o procedimento do fabricante para remoção do volante e desconexão do conector do airbag. Evitar forçar os terminais elétricos.
• Manusear o módulo com cuidado: não colocar a face do airbag voltada para baixo e evitar impactos ou exposição a fontes de calor.
• Após fixar o novo módulo, apertar os parafusos/porca do volante conforme especificação do fabricante do veículo.
• Verificar a integridade das ligações elétricas e do cabo espiral (clock spring). Resetar códigos de avaria no sistema SRS com equipamento apropriado, se necessário.
• Recomenda-se montagem por profissional qualificado; para oficinas, utilizar ferramentas e procedimentos de segurança adequados.

Por Que A Peça Mais Frequentemente Avaria

• Acionamento em acidente: A avaria mais óbvia é o disparo do airbag durante colisão, que exige substituição do módulo.
• Problemas elétricos: Falhas no cabo espiral (clock spring) ou contactos corroídos podem impedir o funcionamento do airbag.
• Corrosão e humidade: Entrada de água ou humidade pode danificar os contactos e o inflador.
• Danos físicos: Impactos, substituições incorretas ou manuseio inadequado podem comprometer o módulo.
• Falhas do sistema SRS: Erros na centralita de airbag ou fios partidos podem causar avisos no painel e inoperabilidade.

Observações Finais

Este airbag é indicado para profissionais e pessoas com experiência em manutenção automóvel que procuram uma peça correspondente aos códigos 96470413XT e 4112GL. Não existe intervalo de substituição programado para airbags; a substituição é necessária após acionamento, dano físico ou quando há indicação de avaria no sistema SRS. Procurar sempre seguir os procedimentos de segurança do fabricante durante a instalação.