Descrição

Peça destinada ao sistema hidráulico de travagem dos modelos Peugeot 407 e Citroën C5 X7. O cilindro mestre converte a força aplicada ao pedal em pressão hidráulica que é distribuída pelas linhas de travão até as pinças/servores, garantindo resposta e segurança na travagem. Compatível com as referências utilizadas pelo grupo Stellantis: 9646980980, 4601Y7, 4635F7.

Função e Características

• Converte o esforço mecânico do condutor em pressão hidráulica para todo o circuito de travagem.
• Integra depósito do líquido de travões com nível visível, permitindo reabastecimento e inspeção rápida.
• Projetado para pressão e durabilidade compatíveis com o sistema ABS/ESP do veículo.

Como se Substitui

• Elevar e fixar o veículo de forma segura. Proteger superfícies pintadas do líquido de travões.
• Retirar o fluido do depósito até o nível baixo para evitar derrames ao desconectar as tubagens.
• Desconectar as tubagens hidráulicas (usar tampões para evitar entrada de sujidade), soltar os parafusos de fixação do cilindro ao servofreio e retirar o conjunto.
• Instalar o novo cilindro garantindo alinhamento correto e aperto conforme especificações do fabricante.
• Repor fluido de travões especificado e proceder à sangria completa do circuito, preferencialmente com equipamento de sangria ou assistência que garanta remoção de ar do sistema e do ABS/ESP.
• Verificar ausência de fugas, curso do pedal e funcionamento do sistema em marcha lenta e em estrada segura de teste.

Frequência de Substituição

A durabilidade varia com o uso e manutenção; normalmente não tem uma validade fixa, mas avarias surgem tipicamente após muitos anos de uso ou quando o sistema sofreu contaminação por fluido degradado. Substitua sempre que haja sinais de fuga, pedal esponjoso ou perda de pressão.

Recomendações de Montagem

• Usar fluido de travões que cumpra as especificações do fabricante (normalmente DOT 4 para estes modelos).
• Substituir o fluido de travões ao montar o novo cilindro e realizar sangria completa do sistema.
• Proteger a pintura do veículo do fluido, que é corrosivo.
• Utilizar juntas e crush washers novos nas ligações banjo quando aplicável.
• Verificar o estado do servofreio e das tubagens; substituir componentes comprometidos para evitar falhas prematuras do novo cilindro.
• Recomenda-se instalação por mecânico qualificado ou profissional com ferramentas adequadas para garantir segurança e vedação correta.

Motivo Mais Comum de Avaria

• Desgaste e endurecimento das vedações internas devido à contaminação por água ou fluido degradado.
• Corrosão interna do corpo do cilindro provocada pela presença de humidade no fluido de travões.
• Fugas ao nível das ligações do depósito ou das linhas hidráulicas por juntas danificadas.
• Entrada de ar no circuito após fuga ou manutenção inadequada, resultando em pedal esponjoso e perda de eficácia de travagem.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Peugeot 407; Citroën C5 X7
• Códigos do Produto: 9646980980
• Outros Números: 4601Y7; 4635F7

Observações Finais

Ao instalar, assegure-se de que todas as conexões estão limpas e isentas de sujidade. Uma sangria correta do sistema é essencial para o desempenho e segurança; sempre testar o veículo após montagem em condições controladas antes de retomar utilização normal.