Airbag de assento lateral destinado a substituir o módulo original do assento do condutor em veículos Citroën C2 e Citroën C3 (Geração I). Ideal para oficinas e para aficionados que realizam a manutenção do próprio veículo: peça frequentemente procurada por referências de produto (96462517ZE, 8216AP). Substituir um airbag de assento devolve a integridade do sistema de segurança passiva após colisões ou quando há falhas elétricas/funcionais detectadas pelo sistema SRS.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën
• Modelo: Citroën C2; Citroën C3 I
• Códigos do Produto: 96462517ZE, 8216AP
• Outros Números: 8216AP | 96462517ZE
• Cor: HZE – Tramontane
• Posição: Assento do Condutor, Lado Esquerdo

Montagem e Procedimento de Substituição

Por se tratar de um componente do sistema de segurança (módulo pirotécnico), recomenda-se seguir procedimentos de segurança e as especificações do fabricante. Principais passos gerais:

1. Desligue a bateria antes de iniciar a intervenção e aguarde pelo menos 10 minutos para descarga do circuito de airbag.
2. Posicione o banco em posição que permita o acesso aos parafusos inferiores e aos conectores elétricos.
3. Remova os revestimentos e os encaixes do assento com ferramentas adequadas, evitando danificar o tecido ou os clips.
4. Desconecte cuidadosamente os conectores elétricos do airbag, observando a orientação e evitando puxões no fio.
5. Desaparafuse o módulo de airbag e substitua pelo novo, respeitando o sentido e o posicionamento original.
6. Reinstale os conectores e todos os revestimentos, reapertando os parafusos com os binários recomendados pelo fabricante.
7. Após a montagem, reconecte a bateria e utilize um equipamento de diagnóstico para validar o circuito SRS, apagar códigos e verificar o funcionamento do sistema de airbag.

Recomendações de Montagem

• Utilize sempre ferramentas isoladas e siga as indicações de segurança relativas a componentes pirotécnicos.
• Evite tocar na parte pirotécnica do airbag; manuseie a unidade pela estrutura e pelos pontos indicados.
• Se não tiver acesso a scanner/diagnóstico, a intervenção deve ser efetuada por um profissional com equipamento adequado para confirmar os códigos e o estado do sistema SRS.
• Respeite os momentos de aperto e procedimentos do fabricante para evitar ruídos, mau encaixe ou falhas elétricas.

Por Que A Peça Falha Mais Frequentemente

• Desencadeamento por colisão: Airbags que já foram disparados precisam de substituição.
• Problemas elétricos: Conectores corroídos, fios danificados ou mau contato podem provocar avisos do SRS e inoperância do airbag.
• Danos mecânicos: Impactos ou manipulação inadequada durante trabalhos no banco podem deformar ou danificar o módulo.
• Idade e exposição: Embora não haja vida útil previsível para todos os módulos, humidade e sujidade ao longo do tempo podem comprometer a fiabilidade dos contactos elétricos.

Notas Adicionais

Peça frequentemente procurada por referências e códigos (96462517ZE, 8216AP). Substitua o módulo caso tenha sido disparado, apresente aviso no painel SRS ou mostre sinais visíveis de dano. Após a substituição, confirme a ausência de códigos de falha e a correcta inicialização do sistema com ferramenta de diagnóstico.