Descrição

Sensor ESP ATE de duplo elemento (sensor cinético/yaw) projetado para detetar a velocidade angular e movimentos de guinada do veículo, usado pelo sistema de controlo de estabilidade (ESP/ESC) e pelo ABS para melhorar a segurança ativa. Ideal para oficinas e entusiastas que realizam manutenção em veículos Citroën e Peugeot. Compatível com números de referência frequentemente procurados pelos profissionais: 9641342980, 10.0985-1101.4, 454910.

Vantagens e aplicações

Peça de substituição direta que mantém a função dos sistemas de estabilidade e assistência à travagem. A instalação de um sensor novo ou funcional restaura a leitura correta da taxa de guiada, prevenindo intervenções indevidas do ABS/ESP, perda de aderência ou mensagens de avaria no painel. Adequado para mecânicos e utilizadores com conhecimentos técnicos que procuram componentes com referência OE.

Informações Técnicas

• Fabricante: ATE
• Modelos: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C5, Peugeot 1007
• Códigos do Produto: 9641342980; 10.0985-1101.4; 454910
• Outros Números: 454910 | 9641342980

Sintomas Comuns de Avaria

Falha no sensor de yaw/cinético manifesta-se frequentemente por:

• Luz de aviso ESP/ABS acesa no painel;
• Intervenções inesperadas do controlo de estabilidade ou travagem automática irregular;
• Mensagens de erro no diagnóstico que apontam para sensor de velocidade angular/kinético;
• Sensação de comportamento instável em curvas ou mudança de trajetória.

Por que o componente mais frequentemente avaria

As causas mais comuns de avaria são penetração de humidade e corrosão nos contactos, danos no conector ou fiação por vibração e desgaste, e falhas elétricas internas devido a curtos ou variações de tensão. Impactos mecânicos ou montagem incorreta também podem desalinhar ou danificar o sensor. Não existe um intervalo de substituição programado; o componente é substituído quando surgem sintomas, códigos de avaria ou inspeção visual revela danos.

Recomendações de Montagem

Antes de iniciar a substituição, desligue sempre a bateria para evitar curtocircuitos e proteger a eletrónica. Localize o sensor (montado em suporte fixo no habitáculo ou na zona central do chassi, dependendo do modelo), desenrosque os fixadores, desligue o conector elétrico e substitua pelo sensor novo. Aperte os parafusos conforme as especificações do fabricante e proteja o conector contra humidade e sujidade.

Após a montagem é obrigatória a calibração/zero-point do sensor para que o sistema ESP funcione corretamente. Utilize ferramenta de diagnóstico com função ABS/ESP para realizar a calibração. Para veículos PSA é recomendada a utilização do software de serviço DiagBox/Lexia para procedimentos completos de adaptação e calibração.

Substituição e Calibração

Passos gerais para a substituição: desligar bateria, remover acabamentos que obstruem o acesso, desapertar o sensor, desconectar o cabo, instalar o sensor novo e reapertar. Em seguida, efetuar a calibração eletrónica do sensor com scanner adequado; sem calibração, o sistema de estabilidade pode comportar-se incorretamente ou apresentar códigos de erro.

Palavras-chave para pesquisa

Sensor ESP ATE, Sensor Cinético, Sensor Yaw, 9641342980, 10.0985-1101.4, 454910, Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C5, Peugeot 1007.