Interruptor de corte/ativação do airbag do passageiro, compatível com vários modelos Citroën e Peugeot. Peça frequentemente procurada por mecânicos e entusiastas do faça-você-mesmo, sobretudo quando surge a necessidade de desativar temporariamente o airbag por motivos de transporte de cadeiras infantis ou por falha no circuito. Pesquisa por números de referência (96373215XT, 95835T02, 8216E6) aumenta a chance de localização do produto em motores de busca e catálogos técnicos.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis
• Modelo: Citroën C1, Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 607
• Códigos do Produto: 96373215XT, 95835T02, 8216E6
• Outros Números: 8216000000

Função e Localização

O interruptor permite ativar ou desativar o airbag do passageiro, normalmente instalado no painel dianteiro do lado do passageiro, na área junto ao porta‑luvas ou na lateral do próprio porta‑luvas, dependendo do modelo. A função principal é garantir segurança e permitir desativação temporária quando necessário (por exemplo, instalação de cadeiras infantis voltadas para trás).

Substituição e Montagem

A substituição é relativamente direta, mas exige atenção por ser parte do sistema SRS (Supplemental Restraint System):

• Desligue a bateria antes de iniciar o procedimento e aguarde alguns minutos para descarregar circuitos.
• Remova o acabamento do painel/porta‑luvas conforme o modelo para aceder ao interruptor.
• Desconecte o conector elétrico com cuidado e retire o interruptor antigo.
• Instale o novo interruptor, reconecte o conector e volte a montar os painéis na sequência inversa.
• Após montagem, ligue a ignição e verifique a indicação do sistema de airbag; elimine eventuais códigos com ferramenta de diagnóstico adequada, se necessário.

Recomendações de Montagem

• Realize a operação em local seco e com iluminação adequada.
• Use ferramentas isoladas e siga procedimentos de segurança para trabalhos em sistemas de airbag.
• Se surgir luz de airbag no painel após a troca, utilize equipamento de diagnóstico para ler e limpar códigos e verificar integridade do circuito.
• Em caso de dúvidas sobre a verificação elétrica do sistema SRS, procure um técnico qualificado.

Por Que a Peça Costuma Avariar

• Desgaste mecânico pelo uso contínuo do botão/interruptor.
• Oxidação ou mau contato nos terminais elétricos devido à humidade ou infiltração.
• Danos por impactos ou manutenção incorreta no painel.
• Falha interna do mecanismo elétrico do interruptor após muitos ciclos de utilização.

Observações Finais

Peça adequada para oficinas e amadores experientes que seguem normas de segurança ao intervir em sistemas de retenção. Verifique códigos de referência antes da compra para garantir compatibilidade com o modelo e ano do veículo.