Mangueira de ligação do sistema de admissão para turbo, projetada para restaurar o fluxo de ar correto e vedação entre o filtro/conduta e o turbo dos motores 1.6 HDi. Peça essencial para manter a pressão do sobrealimentador, resposta ao acelerador e eficiência do motor. Compatível com vários modelos Citroën e Peugeot e frequentemente procurada pelos códigos 9656953680, 9687883780 e 143453 — informação útil para mecânicos e entusiastas que procuram substituição rápida e precisa.

Função

A Mangueira de Admissão liga o circuito de ar ao turbo, garantindo passagem estanque do ar admitido até o compressor. Tem a função de manter a pressão e evitar entradas de ar indesejadas ou perdas, que afetam desempenho, consumo e resposta do turbo.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Citroën Berlingo, Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot Partner
• Códigos do Produto: 9656953680, 9687883780, 143453, 1434E1, NFP
• Números Adicionais: 14340, 9151CP

Substituição e Procedimento de Montagem

Passos gerais para substituição (indicado para mecânicos e reparadores domésticos):

• Desligar o motor e deixar o conjunto arrefecer completamente antes de trabalhar na tubagem do turbo.
• Soltar as braçadeiras e desconectar cuidadosamente as uniões rígidas ou sensores próximos (se aplicável).
• Retirar a mangueira danificada e inspecionar as superfícies de assentamento: tubos rígidos, colarinhos e o próprio turbo para remover sujeira, óleo acumulado ou detritos.
• Instalar a nova mangueira alinhando corretamente as extremidades; usar braçadeiras novas quando possível e apertar de forma firme mas sem deformar a peça.
• Verificar a vedação com o motor em marcha-lenta e sob aceleração leve; observar ruídos, fugas de ar ou perda de pressão do turbo.

Dica: Substitua braçadeiras envelhecidas e limpe qualquer resíduo oleoso nas superfícies de contacto para assegurar vedação duradoura.

Por Que A Peça Falha Frequentemente

• Envelhecimento e fissuração do material por exposição contínua ao calor do motor e vibrações.
• Contaminação por óleo (retorno do sistema de ventilação do cárter) que amacia a borracha/plástico e causa fragilização.
• Instalação incorreta ou braçadeiras soltas que permitem fugas de ar sob pressão.
• Danos mecânicos por contacto com peças móveis ou ferramentas durante intervenções.

Identificação de Problemas

Sinais comuns de falha: perda de potência, resposta lenta do turbo, ruídos tipo assobio ou sucção, luz de avaria do motor ou valores anormais no consumo. A verificação visual de rachas, zonas amolecidas ou óleo acumulado ajuda a diagnosticar rapidamente.

Porque Escolher Esta Peça

Peça indicada para quem procura compatibilidade com códigos originais e montagem simples. Ideal para oficinas e utilizadores que efetuam reparações por conta própria, pois facilita a reposição da estanqueidade do sistema de admissão e restaura o desempenho do turbo do 1.6 HDi.

Cabo de controle da porta traseira direita (Bowden/hastes) para Citroën C -Crosser e Peugeot 4007. Parte original PSA 9138Q6 com links para bloqueios marcados com 9151cp e 9151cr. A solução ideal, se a porta traseira direita (festa de passageiros no LHD) não puder ser aberta por dentro ou por fora, a alça tem uma corrida pesada ou não fornece uma fechadura. O design original garante armazenamento preciso na placa da porta e conexão sem problemas com a alça e trava interna/externa.

Por que alcançar as cordas originais: comprimento e finais exatos, operação silenciosa e suave, raio correto de orientação e vida longa. No caso de substituições de pós -venda, geralmente encontramos formas diferentes, comprimentos imprecisos e necessidade subsequente de modificações. Esta parte é do carro a mesma linha modelo, por isso se encaixa sem intervenção.

Manifestações típicas de defeitos e quando substituir os cabos:

• O identificador fica duro ou retorna atrasado
• As portas não se abrem de fora/interior (Bowden rachado ou em haste)
• O bloqueio não exclui, apesar do clique audível do atuador
• Danos de uma tubulação, corrosão ou quebra do cabo nas terminações

Instruções básicas de instalação (informativa):

• Remova o painel da porta, retire cuidadosamente a folha à prova de vapor
• Compre as extremidades do cabo das alças externas e internas e da trava
• Oriente o novo cabo nos detentores originais, preste atenção à ruptura e armazenamento corretos da tubulação
• Clique nos finais, verifique a função de clique e bloqueio de graça antes de fechar a porta

A construção é um conjunto de cabos de controle entre as alças e a trava. O cabo transmite força da alça para a trava do castelo; Com o tempo, o lubrificante, a sucção de umidade e corrosão ou a ruptura do fio, que ocorre com pior operação ou mau funcionamento. A substituição geralmente resolve problemas sem precisar alterar toda a trava se a trava estiver bem.

Informações técnicas

• Fabricante: PSA – Citroën/Peugeot
• Modelo: Citroën C -Crosser; Peugeot 4007; Localização: Porta traseira direita
• Códigos do produto: 9138q6; 9151cp; 9151cr
• números adicionais: 9138.q6; 9151.cp; 9151.cr; 9138 Q6; 9151 CP; 9151 Cr

Compatibilidade: Projetado para Citroën C – Crosser e Peugeot 4007 com mecanismo de bloqueio correspondente aos códigos acima. Antes de fazer o pedido, recomendamos a comparação dos números da sua parte e localização (portas traseiras direita).