Fecho de porta elétrico compatível com os sistemas de travamento central dos modelos Citroën C3. Ideal para profissionais de oficina e entusiastas que realizam reparações por conta própria, este mecanismo substitui o conjunto da fechadura traseira direita com conector de 4 pinos. Produto com referências frequentemente procuradas pelos códigos 56316680, 61427180 e 9138K4, facilitando a localização nos motores de pesquisa e em catálogos de peças.

Função e Benefícios

O fecho elétrico integra o mecanismo de bloqueio mecânico com o atuador elétrico responsável por abrir e fechar a tranca quando acionado pela chave, telecomando ou pelo sistema de travamento central. Substituir a peça danificada recupera o correto funcionamento da porta, evita entrada de água e ruídos indesejados, e restabelece a segurança do veículo.

Como Substituir

Procedimento resumido de montagem, indicado para mecânicos e reparadores DIY experientes:

• Desconectar a bateria antes de iniciar o trabalho para evitar curto-circuitos e danos elétricos.
• Remover o revestimento interior da porta com cuidado (desencaixar clipes, soltar parafusos e puxadores conforme o modelo).
• Desligar o conector elétrico de 4 pinos e soltar as hastes/garfos de ligação entre a fechadura e a maçaneta/fecho.
• Desaparafusar a fechadura antiga do corpo da porta e instalar a nova unidade na mesma posição, verificando o alinhamento das fixações.
• Reconectar o conector elétrico e as hastes, testar o funcionamento antes de recolocar o acabamento interior da porta.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Citroën C3 (unidades com sistema de travamento central e conector de 4 pinos)
• Códigos Do Produto: 56316680, 61427180, 9138K4
• Outros Números: NFP (conforme indicação do vendedor)

Recomendações De Montagem

• Confirmar compatibilidade pelo código da peça antes de proceder à instalação (os códigos indicados são os mais usados para este tipo de fechadura).
• Utilizar ferramentas adequadas para remover painéis sem danificá-los e proteger as superfícies pintadas da porta durante a intervenção.
• Verificar a condição das hastes, buchas e clipagens; substituir componentes desgastados para garantir funcionamento duradouro.
• Depois da instalação, testar o bloqueio/desbloqueio com a chave, telecomando e pelo fecho interior, observando ruídos anormais ou folgas.

Por Que A Peça Costuma Avariar

As avarias mais comuns devem-se a: infiltração de água e corrosão interna, desgaste das engrenagens plásticas do atuador, falha do motor elétrico do atuador, danos nas ligações e conetores (oxidação ou fios partidos) e empenamento das hastes mecânicas. A exposição repetida à humidade e a variações de temperatura acelera a degradação das peças plásticas e dos contactos elétricos.

Verificações Antes da Substituição

Antes de substituir, confirme alimentação elétrica no conector com multímetro, ouça o som do atuador ao acionar o travamento e inspecione visualmente a integridade das hastes e dos pontos de fixação. Quando a fechadura estiver presa por corrosão ou com dentes/engrenagens partidos, a substituição completa da unidade é a solução recomendada.

Peça indicada para oficinas e utilizadores que procuram uma peça de substituição por código. A referência e a correta instalação garantem restauração da função de travamento central da porta traseira direita do Citroën C3.