Fecho mecânico de substituição para a porta dianteira direita do Peugeot 206, indicado para oficinas e entusiastas que realizam reparações por conta própria. Peça adequada para veículos sem sistema de fecho centralizado; oferece mecanismo de travamento robusto, fixações compatíveis com a montagem original e interface para o conjunto de varões e trincos da porta. Produto frequentemente procurado pelo código 9136J0.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Peugeot/Citroën)
• Modelo: Peugeot 206
• Códigos do Produto: 9136J0
• Números Adicionais: NFP

Compatibilidade

Projetado para Peugeot 206, centro na porta dianteira direita em versões sem fecho centralizado. Confirmar compatibilidade com a configuração da porta (mecanismo por varões/cabos) antes da compra.

Função e Características

• Executa a trava mecânica da porta, acionada pelo puxador interno/externo e pelo trinco da fechadura.
• Integra pontos de fixação para varões e clips que transmitem o movimento do puxador ao mecanismo.
• Construção com componentes plásticos e metálicos; projetado para encaixe direto na estrutura da porta do Peugeot 206.

Substituição e Procedimento de Montagem

Procedimento geral para substituição da fechadura da porta (recomendado para mecânicos ou quem tem experiência em reparações automóveis):

• Reunir ferramentas: chaves adequadas, chave de fenda, alicates para clips e, se necessário, extrator de painéis.
• Remover o revestimento interior da porta com cuidado para não danificar os clips de retenção.
• Desligar e soltar os varões/cabos de ligação entre o puxador e a fechadura; identificar a posição correta antes de soltar.
• Desparafusar os elementos de fixação da fechadura e retirar a peça avariada.
• Instalar a nova fechadura alinhando-a com os pontos de fixação e reapertando os parafusos com firmeza, sem forçar.
• Reconectar varões/cabos e testar o funcionamento do puxador interno e externo, bem como do fecho.
• Repor o forro da porta e verificar alinhamento e funcionamento com a porta fechada várias vezes.

Recomendação de Montagem

• Trabalhar em superfície plana e com a porta segura para evitar incidentes.
• Substituir clips e gaxetas danificadas durante a desmontagem para garantir operação suave.
• Lubrificar pontos de contato móveis com lubrificante adequado (graxa de litio ou spray de silicone) para reduzir desgaste e ruído.
• Verificar e, se necessário, ajustar o trinco (striker) na aleta da carroçaria para evitar tensões excessivas na fechadura.

Por Que A Peça Geralmente Falha

• Desgaste mecânico natural de componentes plásticos e dentes internos após anos de utilização.
• Ruptura de peças plásticas ou clips devido a impactos na porta ou ao uso frequente com força excessiva.
• Corrosão por entrada de água ou humidade, que impede o movimento livre do mecanismo.
• Falhas nas ligações por varões/cabos (desencaixe ou desgaste), causando funcionamento intermitente.

Notas Finais

Peça indicada para intervenção direta em oficinas e por técnicos com experiência. Antes da montagem, compare o código 9136J0 com a unidade a substituir para assegurar a correspondência. Testar sempre o fecho e o alinhamento final da porta após a instalação.