Fecho elétrico para a porta dianteira esquerda do Peugeot 307, concebido para substituição direta em veículos equipados com travamento central. Peça frequentemente procurada por mecânicos e entusiastas de reparação automóvel através do código 9135N4 (ver também 9135Z0). Ideal para recuperar a funcionalidade do fecho da porta e restaurar o comando centralizado.

Este conjunto integra o mecanismo de fecho (trava) e o atuador elétrico que recebe os comandos do sistema de conforto/BSI para efectuar trancamento e destrancamento. A unidade garante a retenção mecânica da porta quando fechada e o acionamento elétrico do sistema centralizado. Sintomas de falha incluem: porta que não tranca ou não destranca, ruídos de motor ou engrenagens, funcionamento intermitente, necessidade de forçar a porta ou mau contacto elétrico no conector.

Informações Técnicas

• Fabricante: Peugeot / Stellantis
• Modelo: Peugeot 307
• Códigos do Produto: 9135N4
• Outros Números: 9135Z0
• Posição: Porta dianteira esquerda (Condutor)

Recomendações de Montagem

Antes de iniciar a intervenção, desligue a bateria do veículo. A substituição exige remoção do revestimento interior da porta e acesso ao mecanismo de fecho. Procedimento geral recomendado:

• Remover o painel interior da porta com cuidado, soltando os fixadores e os clips sem os danificar.
• Desconectar os cabos das maçanetas interiores e exteriores e o cabo do trancador, se aplicável.
• Desligar a ligação elétrica do atuador e soltar os parafusos que fixam o fecho à carroçaria.
• Retirar a unidade avariada e montar a nova peça, assegurando o correto posicionamento da lingueta e o alinhamento do trinco.
• Repor o conector elétrico e testar o funcionamento do fecho antes de recolocar o painel interior.

Após montagem, verifique o desbloqueio/travamento com comando remoto e accionamento manual, garantindo que não haja obstruções e que a porta feche corretamente. Lubrificar ligeiramente os pontos móveis com lubrificante apropriado para evitar ruído e desgaste prematuro.

Razão Mais Comum de Avaria

• Entrada de humidade e corrosão interna, que afeta contactos e partes metálicas.
• Desgaste ou fractura de componentes plásticos e engrenagens internas do atuador.
• Falha do motor elétrico ou escovas desgastadas no atuador.
• Conectores elétricos corroídos ou contactos intermitentes devido a oxidação.
• Danos mecânicos por impacto ou mau funcionamento devido a sujeira acumulada.

Notas Finais

Procure pelos códigos 9135N4 e 9135Z0 ao procurar substituto para garantir compatibilidade. Esta peça destina-se a oficinas e utilizadores com conhecimentos mecânicos básicos a avançados; se necessário, a montagem deve ser realizada por técnico qualificado.