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	<title>9135L4 &#8211; A24 Portugal</title>
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	<description>Citroën e Peugeot autopeças e peças de reposição</description>
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		<title>Fechadura Da Porta Dianteira Esquerda Citroën Peugeot 9135L4</title>
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		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 27 Mar 2025 05:19:02 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
9135L4]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Fecho elétrico da porta dianteira esquerda para veículos CITROËN C8 e PEUGEOT 807. Peça usada com garantia de funcionamento. Porta do Condutor.</p>
<h3>Descrição</h3>
<p>Fecho elétrico original destinado à porta dianteira esquerda (porta do condutor) de modelos Citroën C8 e Peugeot 807. Unidade mecânica e elétrica que atua no trancamento e destrancamento da porta, integrada ao sistema de travamento central e acionamento por chave/controlo remoto. Produto usado, verificado quanto à funcionalidade e adequado para substituição direta em veículos compatíveis.</p>
<h3>Características Principais</h3>
<ul>
<li>Tipo: Fecho Elétrico / Atuador de Fechadura</li>
<li>Posição: Porta Dianteira Esquerda (Condutor)</li>
<li>Número de Referência: 9135L4</li>
<li>Compatível com sistemas de travamento central presentes nos modelos indicados</li>
</ul>
<h3>Compatibilidade</h3>
<p>Compatível com os seguintes modelos (verificar referências do equipamento): Citroën C8 e Peugeot 807. Frequentemente procurado pelo código de peça 9135L4.</p>
<h3>Informações Técnicas</h3>
<ul>
<li>Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot</li>
<li>Modelo: Citroën C8; Peugeot 807</li>
<li>Códigos Do Produto: 9135L4</li>
<li>Outros Números: Nenhum outro número indicado</li>
</ul>
<h3>Recomendações De Montagem</h3>
<ul>
<li>Desconectar a bateria antes de iniciar a desmontagem para evitar curto-circuitos e danos nos componentes elétricos.</li>
<li>Remover o forro interior da porta com ferramentas adequadas para não danificar clipes e revestimentos.</li>
<li>Desconectar os cabos e conectores elétricos com cuidado e marcar as ligações para montagem correta.</li>
<li>Desengatar as hastes e suportes da maçaneta e do mecanismo interno antes de soltar os parafusos do fecho.</li>
<li>Instalar o novo fecho na mesma orientação, reapertar os parafusos ao aperto recomendado pelo fabricante e reconectar todas as ligações.</li>
<li>Verificar a operação manual da fechadura (abertura/fecho com maçaneta) e elétrica (comando por chave/controlo remoto) antes de recolocar o forro.</li>
<li>Se existirem dificuldades de comunicação com o sistema de travamento central, inspecionar fusíveis, cablagem e conetores no corpo da porta.</li>
</ul>
<h3>Por Que Falha Mais Frequentemente</h3>
<ul>
<li>Entrada de água e humidade que provoca corrosão nos contactos elétricos ou no mecanismo mecânico.</li>
<li>Desgaste das engrenagens plásticas ou do motor do atuador devido ao uso contínuo ao longo dos anos.</li>
<li>Danos nas hastes de tração ou nos pontos de fixação que impedem o funcionamento correto da alavanca.</li>
<li>Problemas na fiação ou conetores soltos/oxidados que impedem alimentação elétrica.</li>
<li>Impactos ou tentativas de arrombamento que deformam o fecho mecânico.</li>
</ul>
<h3>Observações Finais</h3>
<p>Peça ideal para oficinas e para entusiastas que realizam manutenção própria. A substituição por peça usada é uma solução económica e rápida para recuperar a funcionalidade do fecho da porta. Após montagem, recomendamos testar todas as funções de travamento/destravamento e o comportamento com o comando remoto e a fechadura interior.</p>
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