Fecho elétrico para o sistema de travamento central, especificamente destinado à porta do condutor do Peugeot 307 na versão 3 portas. Ideal para reparações de oficinas e para entusiastas que realizam manutenção por conta própria, este conjunto substitui o atuador/fecho original e restaura a função de trancamento e destrancamento centralizado da porta do condutor.

O componente atua diretamente sobre o mecanismo mecânico da fechadura, acionado electricamente pelo comando de fecho central. A peça é procurada frequentemente pelo número de referência 9135K4, o que facilita a sua identificação em catálogos e pesquisas online.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Peugeot)
• Modelo: Peugeot 307 3 portas
• Códigos do Produto: 9135K4
• Outros Números: Nenhum outro número fornecido

Instalação — Como se substitui

• Remover o forro interior da porta com cuidado, soltando os clips e os parafusos de retenção.
• Desligar a ligação elétrica do fecho e soltar as hastes de ligação ao mecanismo de abertura/fecho.
• Desaparafusar o fecho antigo do conjunto da porta e retirar a peça danificada.
• Instalar o novo fecho, fixando-o com os parafusos originais e reenclavando as hastes nas suas posições corretas.
• Reestabelecer a ligação elétrica, testar o funcionamento do fecho (abrir/fechar com comando remoto e manual) antes de recolocar o forro da porta.

Recomendações de Montagem

• Desligar a bateria do veículo antes de iniciar a intervenção para evitar curto-circuitos e activação involuntária do sistema.
• Verificar o estado das hastes e das fixações; substituir clips ou braçadeiras danificados para garantir funcionamento suave.
• Aconselha-se lubrificar levemente as partes mecânicas móveis com lubrificante apropriado para evitar desgaste prematuro.
• Confirmar o alinhamento da porta e da lingueta da fechadura após a montagem para evitar ruídos e falhas de acoplagem.
• Testar o fecho com o veículo em várias posições (portas fechadas/entreabertas) para assegurar operação correta.

Por que esta peça costuma avariar

• Desgaste do motor elétrico interno ou das engrenagens plásticas, especialmente após muitos ciclos de utilização.
• Entrada de humidade e corrosão nos contactos elétricos ou na carcaça, causada por vedação comprometida da porta.
• Quebra de peças plásticas internas (engrenagens/guias) devido a fadiga ou stress mecânico.
• Impactos ou batidas na porta que desalinharem o mecanismo e sobrecarreguem o fecho.
• Problemas na fiação ou no conector elétrico que impedem alimentação adequada do atuador.

Peça apropriada para mecânicos profissionais e amadores experientes. Ao procurar ou encomendar, utilize o código 9135K4 para garantir a correspondência com o componente pretendido.