Peça de substituição projetada para restaurar a fixação e a função do fecho do cinto de segurança em Citroën C4 II (B7) e DS4. Este suporte inclui o mecanismo do encaixe do cinto com sensor para alarme de não-afivelamento, garantindo que o aviso sonoro e/ou luminoso do veículo funcione corretamente. Ideal para oficinas e entusiastas que realizam reparações por conta própria; o produto costuma ser procurado pelos códigos de peça 96748384XT e 8976R0.

Informações Técnicas

• Fabricante: Citroën (Stellantis)
• Modelo: Citroën C4 II (B7), DS4
• Códigos do Produto: 96748384XT, 8976R0
• Outros Números: 8976R0 | 96748384XT

Função

O suporte segura o fecho do cinto no ponto de ancoragem do veículo e integra o interruptor/sensor que informa ao módulo de bordo se o cinto está encaixado. Além da função mecânica de fixação, atua como componente do sistema de segurança passiva, permitindo o acionamento do alarme/aviso de cinto não colocado.

Recomendações de Montagem

• Desconectar sempre a bateria antes de iniciar a remoção para evitar curto-circuitos e falsos disparos de sistemas elétricos.
• Remover o revestimento interior (forro) na área do assento para acessar os parafusos de fixação do suporte.
• Desaparafusar o suporte original, desconectar o conector elétrico do sensor do fecho e instalar o novo suporte inserindo o conector corretamente.
• Apertar os parafusos de fixação seguindo os valores recomendados pelo fabricante do veículo; se não estiver disponível, utilizar equipamento de torque numa oficina para garantir o aperto correto.
• Após a troca, reconectar a bateria e verificar o funcionamento: testar o encaixe do cinto, ouvir/verificar o aviso de alarme do painel e confirmar que não há avisos de falha no sistema.
• Se houver anomalias no aviso de cinto após a instalação, conferir o conector, fiação e integridade do sensor; reparar eventuais danos elétricos.

Motivos Mais Comuns de Avaria

• Danos por impacto em colisões, que deformam o suporte ou comprometem o sensor.
• Corrosão e infiltração de humidade que afetam contactos eléctricos e mecanismos metálicos.
• Desgaste mecânico e fadiga do plástico/metal após anos de uso, dificultando o correto encaixe do fecho.
• Sujeira e detritos que impedem o funcionamento correto do interruptor interno do fecho.
• Fios ou conectores danificados por roçagem, roedores ou intervenções anteriores mal executadas.

Produto indicado tanto para reparações pontuais após avarias quanto para restauração após sinistros. Procure sempre substituir por peças com códigos originais (96748384XT / 8976R0) para manter a compatibilidade do sistema de aviso do cinto e a segurança do veículo.