Suporte de fixação do cinto destinado à substituição em veículos Citroën C1 e Peugeot 107 (primeira série). Peça adequada para oficinas e entusiastas que realizam reparações, disponível sob os códigos 8974LR e 8976N8. Versão com alarme/aviso de cinto (equipamento com contacto/sensor para o sistema de aviso do veículo).

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C1 (Primeira Série), Peugeot 107 (Primeira Série)
• Códigos do Produto: 8974LR, 8976N8
• Outros Números: Referências internas/etiquetas: 8974LR | 8976N8

Descrição e Função

O suporte segura o ponto de ancoragem do cinto de segurança do condutor e, na versão com alarme, integra o contacto/sensor responsável pelo aviso de colocação do cinto ao sistema eletrónico do veículo. Assegura alinhamento e fixação correctos do cinto para garantir eficácia em situações de desaceleração brusca ou impacto.

Como substituir

• Desligue sempre a bateria antes de iniciar o trabalho, especialmente se o veículo tiver pré-tensionadores ou sensores ligados ao sistema de airbag.
• Remova as guarnições interiores necessárias para aceder ao ponto de fixação do suporte.
• Desaperte os parafusos de ancoragem e retire o suporte antigo; desligue o conector do sensor, se presente.
• Instale o novo suporte na posição correta, ligue o conector do sensor e aperte os parafusos com o binário recomendado pelo fabricante.
• Reponha as guarnições, reconecte a bateria e verifique o funcionamento do aviso de cinto e do alarme.

Tempo estimado de substituição: 30–60 minutos, dependendo do acesso e das ferramentas disponíveis.

Recomendações de Montagem

• Use ferramentas adequadas e respeite o binário de aperto especificado pelo fabricante do veículo.
• Substitua parafusos, porcas ou buchas danificadas por peças novas para garantir a segurança da ancoragem.
• Se o suporte incluir sensor para aviso de cinto, verifique a integridade do conector e dos cabos antes da montagem.
• Siga sempre os procedimentos de segurança relativos a sistemas de retenção e airbag; o trabalho deve ser realizado por pessoal qualificado se houver dúvidas.

Por que esta peça avaria com mais frequência?

• Danos após acidentes ou impactos: a ancoragem costuma deformar-se ou fracturar-se em colisões.
• Corrosão e oxidação: exposição a humidade e sal (em zonas costeiras ou por uso de estradas com sal) pode enfraquecer o metal e fixações.
• Fadiga mecânica e desgaste: vibrações, cargas repetidas e aperto insuficiente podem provocar folgas e fissuras.
• Componentes plásticos partidos: elementos de fixação e guarnições podem partir durante remoções repetidas ou por envelhecimento.

Observações

Esta peça é indicada para as versões com sistema de aviso de cinto (alarme). Antes de finalizar a montagem, confirme o normal funcionamento do indicativo de cinto no painel e do alarme. Em caso de presença de pré-tensionador de cinto, siga procedimentos de segurança adicionais e recomenda-se intervenção por técnico qualificado.