Substitua o cinto de segurança traseiro por uma unidade compatível e segura: este conjunto é destinado aos técnicos e entusiastas que realizam manutenções em veículos Citroën/Peugeot. Projetado para montagem nos pontos traseiros esquerdo e direito, com sensor de aviso (alarme) integrado e acabamento preto (FXX). Ideal para reposição após colisões, desgaste do tecido, travamento do enrolador ou avarias elétricas no circuito do sensor de encaixe.

Função e Características

O cinto de segurança tem a função primária de proteger ocupantes em desacelerações bruscas, travagens e colisões. Esta versão inclui o enrolador com mecanismo de bloqueio e o sensor de aviso do encaixe (responsável pelo sinal de cinto não afivelado). O tecido é de alta resistência e o conjunto é preparado para instalação nos pontos traseiros do Citroën C4 II e DS4.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën
• Modelo: Citroën C4 II, DS4 (traseiro esquerdo e direito)
• Códigos do Produto: 96871541XX, 8975ZR, 8976C2
• Números Adicionais: Referências internas Stellantis para versão FXX (Preto com Alarme)

Instalação e Recomendações

• Antes de iniciar, isole a bateria e aguarde o tempo indicado pelo fabricante do veículo para descarregar o sistema SRS, evitando risco de acionamento de pré-tensionadores.
• Remova os painéis interiores necessários para aceder aos pontos de fixação traseiros; mantenha parafusos e peças organizadas.
• Desconecte qualquer conector elétrico do sensor da fivela com cuidado; verifique integridade dos contactos e dos fios.
• Desaparafuse o ponto de ancoragem do enrolador e da fivela; substitua por novos ou reaproveite conforme instruções do fabricante — respeite sempre o binário de aperto especificado pela Citroën/Peugeot.
• Posicione corretamente o cinto, assegure o correto enrolamento no mecanismo e teste o funcionamento do bloqueio e do sensor de fivela antes de recolocar os painéis.
• Após montagem, ligue a bateria e verifique o sistema de aviso do cinto e o painel de instrumentos quanto a alarmes ou mensagens.
• Se o veículo teve disparo dos pré-tensionadores numa colisão, substitua também os componentes SRS conforme o manual do fabricante.

Por que Falha Com Mais Frequência

• Desgaste do tecido por fricção ou exposição a sujidade e raios UV, levando a enfraquecimento e risco de corte.
• Bloqueio ou avaria do enrolador devido à entrada de detritos, corrosão interna ou falha mecânica da mola.
• Disparo do pré-tensionador em acidente — o conjunto fica inutilizado e exige substituição.
• Falha do sensor de aviso/alarme da fivela por contato elétrico defeituoso ou oxidação, provocando sinalização no painel.
• Afrouxamento ou corrosão dos pontos de fixação por ambientes agressivos, comprometendo a resistência do conjunto.

Observações Finais

Ao escolher este cinto para Citroën C4 II e DS4, verifique os códigos de referência (96871541XX / 8975ZR / 8976C2) para garantir compatibilidade com a versão traseira e com o sistema de aviso. A substituição por uma peça com sensor de alarme preserva o funcionamento do sistema de aviso do cinto; no entanto, em veículos com sistemas de segurança integrados, siga sempre as recomendações do fabricante para garantir conformidade e segurança.