Suporte destinado à fixação do fecho do cinto de segurança do lado do condutor para Peugeot 407, referência 8975AR. Peça essencial para restaurar a ancoragem correta do cinto e garantir que o sistema de retenção funcione conforme o esperado. Ideal para oficinas e entusiastas que realizam reparações por conta própria: encaixe preciso, acabamento preto (código de cor FXX) e compatibilidade com os pontos de fixação originais do veículo. Muito procurado por mecânicos e proprietários que pesquisam pelo código 8975AR ou pelo modelo Peugeot 407.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Peugeot
• Modelo: Peugeot 407
• Códigos do Produto: 8975AR
• Outros Números: Cor FXX (Preto)

Recomendações de Montagem

Antes de iniciar a substituição, estacione o veículo em superfície plana e aplique o travão de estacionamento. Recomenda-se desconectar a bateria se houver risco de interferência com pré-tensores ou componentes do sistema de airbag. Procedimento genérico de montagem:

• Remova os revestimentos interiores próximos ao ponto de fixação (forro da coluna, tampa do assoalho ou lateral do banco) para aceder ao suporte antigo.
• Desaperte os parafusos de fixação do suporte antigo com as ferramentas adequadas (soquetes/Torx conforme necessário) e retire a peça danificada.
• Posicione o novo suporte 8975AR no local, alinhando orifícios e pontos de ancoragem. Substitua parafusos e fixadores danificados por peças adequadas.
• Aperte os parafusos de acordo com as especificações do fabricante do veículo; se não tiver a especificação, utilize um valor de torque que garanta fixação segura sem deformar a peça (consulte manuais técnicos para valores exatos).
• Recoloque os revestimentos interiores e verifique o funcionamento do fecho do cinto: encaixe/desencaixe suave e sem folgas excessivas.

Ferramentas recomendadas: jogo de soquetes, chave dinamométrica, ferramentas de remoção de painéis interiores e lubrificante específico para pontos de articulação, se necessário.

Por Que Esta Peça Falha Com Mais Frequência?

Os motivos mais comuns de avaria incluem:

• Corrosão por humidade ou sal (em regiões com circulação de sal de estrada), que pode enfraquecer o metal de fixação.
• Danos por colisão ou impacto lateral, deformando o suporte e comprometendo a ancoragem do cinto.
• Desgaste mecânico ou fadiga dos pontos de fixação e clips devido a uso prolongado ou montagem incorreta.
• Fixadores soltos ou corroídos que levam a folgas e funcionamento inadequado do fecho.

Quando avariado, o suporte compromete a eficácia do cinto de segurança e deve ser substituído imediatamente para manter a segurança do ocupante.