Peça de substituição indicada para mecânicos profissionais e entusiastas que realizam manutenção por conta própria. Compatível com os modelos Citroën C8 e Peugeot 807, referência 14007784XX / 8974XF. Cinto de três pontos destinado ao lugar dianteiro esquerdo (condutor), projetado para reter corretamente o ocupante em caso de desaceleração súbita ou colisão, garantindo a eficácia dos sistemas de segurança passiva do veículo.

Características Principais

– Cinto de três pontos para o assento dianteiro esquerdo (Condutor).
– Enrolador automático com travamento por inércia (verificar funcionalidade antes da montagem).
– Concepção compatível com as fixações originais dos modelos Citroën C8 e Peugeot 807.
– Referências frequentemente procuradas: 14007784XX, 8974XF — inclua estes códigos nas pesquisas para localizar rapidamente a peça.

Como Substituir

• Preparação: Estacione em superfície plana, desligue a ignição e, por precaução, desligue a bateria antes de intervir no circuito de segurança.
• Remoção: Retire os painéis interiores e os revestimentos que cobrem os pontos de fixação do cinto. Desaperte os parafusos de fixação da ancoragem inferior e superior com a ferramenta adequada.
• Desconexões: Se o conjunto incluir conector elétrico do pré-tensor (quando aplicável), desconecte-o com cuidado seguindo as normas de segurança para componentes pirotécnicos.
• Instalação: Posicione o novo cinto, aperte os parafusos aos torques especificados pelo fabricante do veículo e recoloque os revestimentos. Verifique livre curso e travamento do enrolador, bem como o correto alinhamento da fita.
• Verificação Final: Teste o travamento por inércia puxando o cinto com força e verifique a ausência de folgas anormais ou ruídos no enrolador.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis
• Modelo: Citroën C8; Peugeot 807
• Códigos do Produto: 14007784XX, 8974XF
• Outros Números: Nenhum

Recomendações de Montagem

• Desligue a bateria antes da intervenção e aguarde o tempo indicado pelo fabricante para descarga do circuito (especialmente se houver pré-tensor pirotécnico).
• Utilize ferramentas adequadas e respeite os torques especificados pelo fabricante do veículo para as fixações do cinto.
• Substitua parafusos ou buchas danificadas por peças novas; não reaproveite fixações comprometidas.
• Assegure-se de que a fita não esteja torcida e de que o enrolador funcione suavemente após a montagem.
• Em caso de dúvida sobre conectores de pré-tensor, recorra a equipamento de diagnóstico e a um técnico qualificado.

Por Que Avaria Com Mais Frequência

Os principais motivos para a substituição de cintos de segurança são desgaste da fita por exposição e atrito, contaminação por sujidade ou produtos químicos que comprometem a resistência do tecido, avarias no mecanismo do enrolador (que pode bloquear ou perder a capacidade de retrair), corrosão nas ancoragens e danos por colisões. Após um acidente, mesmo que aparentemente ligeiro, recomenda-se a substituição do cinto que esteve em esforço, pois componentes internos podem ter sido comprometidos.

Escolha a referência correta (14007784XX / 8974XF) para garantir encaixe e funcionamento. Produto indicado para oficinas e reparadores domésticos com experiência em trabalhos de segurança do veículo. Encomende agora para repor imediatamente a segurança do condutor.

Substitua com segurança o cinto de segurança do lado do condutor em Citroën C8 e Peugeot 807 com esta peça de referência. Projetado para oficinas e entusiastas que efetuam reparações por conta própria, este cinto é apresentado com códigos frequentemente procurados (14864390XX, 8974XF), facilitando a identificação e a compra rápida. Ideal para reposição após desgaste mecânico, contaminação da cinta ou ativação em acidente. A instalação correta restaura a segurança do ocupante e assegura o funcionamento adequado dos sistemas de retenção do veículo.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis
• Modelos: Citroën C8; Peugeot 807
• Códigos do Produto: 14864390XX; 8974XF
• Outros Números: 14007784XX

Características e Função

O cinto de segurança é composto pela cinta, retrator e fivela, cuja função principal é reter o ocupante em caso de desaceleração brusca ou impacto. O retrator permite a libertação e recolhimento da cinta em utilização diária e, consoante a versão do equipamento original, o conjunto pode incorporar pré-tensor ou limitador de esforço. A integridade da cinta, o funcionamento do retrator e da fivela são essenciais para a eficácia do sistema de segurança.

Recomendações para a Montagem

• Desligue a bateria antes de iniciar a desmontagem e aguarde alguns minutos para descarregar o sistema elétrico e evitar activação acidental de elementos pirotécnicos.
• Remova os revestimentos e capas que cobrem os pontos de fixação, com cuidado para não danificar clips e painéis.
• Desaperte e remova os parafusos de fixação do retrator e dos suportes de ancoragem. Verifique o estado das porcas/parafusos e substitua-os se estiverem danificados ou corroídos.
• Instale o novo cinto alinhando correctamente o retrator e as ancoragens. Aperte os parafusos conforme as especificações do fabricante do veículo.
• Após montagem, verifique o correto enrolamento e bloqueio do retrator, o encaixe seguro da fivela e a ausência de folgas anormais.
• Teste funcional do sistema: puxões rápidos e acionamento da fivela para garantir o correto funcionamento durante a utilização.

Por Que A Peça Costuma Avariar

• Desgaste da Cinta: Fricção, exposição solar, químicos (óleos/solventes) ou cortes afectam a resistência da cinta.
• Bloqueio do Retrator: Entrada de sujidade, fiapos ou corrosão podem impedir o enrolamento ou provocar bloqueios.
• Ativação do Pré-Tensor: Após colisões, o pré-tensor pirotécnico fica ativado e o cinto deve ser substituído por segurança.
• Falha na Fivela: Acúmulo de sujidade ou danos mecânicos impedem o fecho seguro da fivela.
• Fixações Corroídas ou Soltas: Parafusos e ancoragens comprometidos reduzem a eficácia do sistema.

Notas para Profissionais e Amadores

Peça especialmente pensada para oficinas e mecânicos independentes: procure pelo código do produto ao pesquisar e confirme a compatibilidade com o modelo e ano do veículo. Em caso de dúvida sobre a presença de pré-tensor ou de componentes adicionais, inspecione a peça removida e siga as instruções de reparação do fabricante do veículo. Substitua sempre cintos com sinais de danos ou após qualquer impacto significativo.

Garantia de Qualidade

Recomendado para substituição direta em Citroën C8 e Peugeot 807. A compra através do código facilita a identificação do encaixe correto e acelera o processo de reposição na oficina.