Tubo de clima original de reposição compatível com os modelos Citroën C1, Peugeot 107 e Toyota Aygo, projetado para a motorização 1.0i 12V (anos 2005–2014). Ideal para oficinas e entusiastas do faça‑você‑mesmo que procuram uma peça de substituição identificada por números de referência 88703-0H010A e 6460QV. A peça garante o encaminhamento correto do fluido do ar condicionado entre os componentes do sistema, mantendo a eficiência do arrefecimento e minimizando vazamentos quando instalada corretamente.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo
• Códigos de Produto: 88703-0H010A, 6460QV
• Outros Números: Nenhum outro número fornecido

Função e Compatibilidade

O tubo do sistema de ar condicionado conduz o fluido refrigerante entre componentes como evaporador, compressor e condensador. Este componente é compatível com motores 1.0i 12V produzidos entre 2005 e 2014 das plataformas Citroën C1, Peugeot 107 e Toyota Aygo. A substituição por uma peça com a referência correta é essencial para evitar incompatibilidades nas conexões e garantir a estanqueidade do circuito.

Substituição e Montagem

Procedimento recomendado (resumido) para mecânicos e reparadores experientes:

• Recuperar e armazenar o fluido refrigerante do sistema com equipamento homologado, em conformidade com a legislação local.
• Remover proteções e componentes que impeçam o acesso ao tubo (se necessário).
• Desapertar conexões e soltar abraçadeiras com ferramentas adequadas; substituir sempre anilhas e O‑rings por novas com especificação correta.
• Instalar o novo tubo, alinhando as conexões para evitar tensões e apertar de acordo com o torque recomendando pelo fabricante quando disponível.
• Proceder à evacuação do sistema, recarga com o fluido e óleo corretos e realizar teste de pressão e verificação de fugas.
• Verificar o funcionamento do sistema em todas as faixas de rotação do motor e checar a temperatura do ar na saída do painel.

Recomendações de Montagem

• Usar sempre O‑rings e juntas novas para cada conexão; lubrificar com óleo recomendado pelo fabricante do sistema.
• Evitar dobrar ou forçar o tubo durante a instalação para não comprometer a passagem do fluido.
• Substituir componentes adjacentes danificados (abraçadeiras, suportes) para reduzir vibrações.
• Após montagem, realizar teste de estanqueidade com equipamento adequado e testar o ciclo completo do ar condicionado.
• Se houver contaminação por detritos metálicos (provável em caso de avaria do compressor), inspecionar e limpar o sistema ou substituir componentes contaminados.

Por Que a Peça Costuma Avariar

Os motivos mais comuns de falha incluem corrosão por exposição a elementos e sais rodoviários, fissuras e rachas por fadiga térmica ou vibração, danos mecânicos em impacto frontal e degradação de vedações de borracha com o tempo. O acúmulo de sujeira e partículas no circuito, bem como falhas no compressor que geram detritos, também podem acelerar a degradação do tubo.

Peça referenciada: 88703-0H010A / 6460QV. Recomendado para profissionais e utilizadores com experiência em sistemas de ar condicionado automotivo.