Descrição da peça

Este apoio de braço direito destina-se ao interior do Peugeot 307 e serve de apoio ao banco do passageiro. É uma peça com design de cor específica GREEN ASCOT (designação HQD-), adequada como substituição em caso de dano, desgaste ou deterioração estética do encosto original.

Na hora de escolher, recomendamos seguir o número do produto 883012 e design/cor correspondente para que a peça se encaixe corretamente no interior em termos de aparência e fixação.

Informações técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Peugeot 307
• Outros números: NFP, HQD-

Códigos de produto

• Códigos do produto: 883012

Recomendações de instalação

Geralmente/normalmente para substituição do apoio de braço interno, o procedimento exato pode variar dependendo do design do assento e da fixação específica. Abaixo está um procedimento prático que serve para todos.

1) Antes da montagem

• Compare a peça nova com a peça antiga: lado (direito), forma, fixação, possivelmente tampas e mecanismo de dobramento.
• Verifique a cor e acabamento (ASCOT GREEN / HQD-) para combinar com o interior.
• Inspecione o encosto quanto a rachaduras na parte de suporte, alças quebradas ou juntas excessivamente estendidas.

2) Ferramentas e materiais necessários

• Conjunto básico de chaves de fenda/brocas e catraca (de acordo com o tipo de material de fixação do carro)
• Alavancas de remoção de plástico (ferramentas de corte)
• Lanterna
• Agente de limpeza para plásticos/têxteis e tecidos (para limpeza de superfícies de contato)

3) Procedimento de montagem passo a passo

1. Proteja o veículo contra movimento e crie espaço suficiente para o banco do passageiro.
2. Ajuste o assento para uma posição que permita acesso ao ponto de fixação do apoio de braço.
3. Remova cuidadosamente todas as coberturas de plástico da área de montagem (use uma alavanca de plástico para evitar danificar o estofamento).
4. Desaperte os fixadores do encosto original (parafusos/pinos dependendo do desenho).
5. Remova o apoio de braço antigo e verifique o estado das roscas, das alças e das superfícies de assentamento do assento.
6. Limpe as superfícies de contato e remova qualquer sujeira que possa causar folgas ou rangidos.
7. Coloque o novo encosto na posição correta e primeiro fixe-o levemente com os fechos.
8. Verifique se o encosto se ajusta corretamente e se nada é cortado quando o assento se move.
9. Aperte os fixadores e recoloque todas as tampas.
10. Teste a inclinação/reclinação total e verifique se o mecanismo se mantém sem folga excessiva.

• 4) Verificações pós-montagem e verificação de testes funcionais

  • Verifique a estabilidade do acessório (o encosto não deve oscilar ou afrouxar).
  • Verifique se não há abrasão em nenhum lugar do estofamento e se o encosto não restringe o controle normal do assento.
  • Dirija o carro brevemente e sinta qualquer rangido. Apertar ou comparar as capas/assentos geralmente ajuda.

  5) Os erros de montagem mais comuns e como evitá-los

  • Trocar os lados (direita/esquerda): compare sempre a forma e a orientação com a peça antiga.
  • Danos às capas e estofados: use alavancas de plástico e trabalhe gradualmente sem violência.
  • O encosto não está na posição correta: antes do aperto final, endireite o encosto e tente o movimento várias vezes.
  • Puxar/rasgar o acessório: aperte com sensibilidade, especialmente para peças plásticas e inserções no estofamento.

  Razões pelas quais a peça está danificada

  • Desgaste mecânico da junta e folga devido ao uso frequente.
  • Quebra das alças ao inclinar-se com todo o peso ou após o impacto.
  • Danos à superfície (abrasões, descamação, penetração) devido à operação normal.
  • Desmontagem/montagem não profissional levando à quebra das tampas ou à deformação do acessório.
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