Airbag de Assento do Condutor concebido para PEUGEOT 206 — peça de segurança ativa cuja função é proteger o ocupante em impactos frontais e reduzir lesões graves. Ideal para oficinas e mecânicos particulares que procuram substituição direta usando os códigos de referência do fabricante. A procura por este tipo de peça é frequentemente feita pelos números 96498618ZR e 8216P2, incluindo a referência NFP, pelo que a inclusão destes códigos no anúncio aumenta a visibilidade em pesquisas.

Descrição Detalhada

O módulo de airbag é montado na estrutura do assento do condutor. Contém o inflador pirotécnico e a bolsa de ar que se infla em caso de colisão. A peça trabalha em conjunto com os sensores e a unidade de controlo de airbags do veículo para disparo coordenado. Em alguns casos, o cabo de ligação ao conector do veículo pode não ser fornecido com a unidade, pelo que deve verificar-se a presença do cabo antes da montagem.

Informação Técnica

• Fabricante: Stellantis / Peugeot
• Modelo: Peugeot 206
• Códigos do Produto: 96498618ZR, 8216P2, NFP
• Outros Números: 8216P2 | 96498618ZR
• Cor: HZR – Cinzento Astrakan
• Observação: O cabo de ligação pode não ser incluído na entrega

Recomendações de Montagem

Instalação recomendada por técnico qualificado. Procedimento geral:

• Desligar a bateria e aguardar pelo menos 10 minutos para descarga de condensadores antes de intervir no sistema de airbag.
• Remover o revestimento do assento com cuidado para aceder ao módulo do airbag.
• Desaparafusar o módulo de airbag da estrutura do assento e desligar o(s) conector(es) com cuidado; o cabo pode não estar incluído.
• Instalar a nova unidade e apertar os fixadores conforme as especificações do fabricante.
• Recolocar os revestimentos e reconectar a bateria como último passo.

Utilizar ferramentas isoladas e seguir procedimentos antiestáticos. Não utilizar unidade visivelmente danificada ou com sinais de detonação. Respeitar as normas de segurança e a legislação local para eliminação de componentes pirotécnicos.

Motivo Mais Frequente de Avaria

As avarias mais comuns desta peça ocorrem após ativação em colisões (desencadeamento do inflador). Outros motivos frequentes incluem danos por humidade/corrosão nos conectores, cabo de ligação danificado por desgaste ou chafing, contactos eléctricos defeituosos e danos mecânicos no módulo devido a manipulação incorrecta. A manutenção preventiva e a substituição após um acidente são essenciais para garantir o funcionamento adequado do sistema de segurança.

Para Quem Se Destina

Peça destinada a oficinas, mecânicos profissionais e entusiastas que realizam reparações em veículos. Recomendado consultar manuais de serviço e seguir as instruções do fabricante do veículo durante a substituição.