Airbag lateral integrado ao assento destinado ao ocupante dianteiro do lado do condutor. Peça essencial do sistema de retenção suplementar (SRS), desenvolvida para proteger o tórax e a região pélvica em colisões laterais ou impactos que acionam os sensores do veículo. Compatível com modelos da primeira série Citroën C1 e Peugeot 107, identificado também pelos códigos 73920YV010 e 8216FK, termos frequentemente usados por mecânicos e entusiastas que procuram a peça por referência direta.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Citroën C1 (Primeira Série), Peugeot 107 (Primeira Série)
• Códigos Do Produto: 73920YV010, 8216FK
• Outros Números: 73920YV010, 8216FK

Instalação — Orientações Práticas

Antes de iniciar a remoção ou instalação, desconecte a bateria e aguarde no mínimo 10 minutos para descarga do sistema. Remova o assento do veículo se necessário para acesso ao conector e aos pontos de fixação. Desconecte cuidadosamente o conector do airbag, liberando a trava de segurança sem puxar pelos fios. Substitua a peça, assegure o aperto correto dos parafusos de fixação segundo torque do fabricante e reconecte o conector com garantia de encaixe seguro. Após a montagem, verifique o funcionamento do sistema SRS com equipamento de diagnóstico para apagar falhas e confirmar a integridade do circuito.

Recomendação De Montagem

• Desconectar a bateria e aguardar pelo menos 10 minutos antes de trabalhar no sistema SRS.
• Usar ferramentas apropriadas e chave dinamométrica para reapertar fixações ao torque especificado.
• Avoidar forçar ou dobrar os cabos do conector; verificar a integridade dos terminais.
• Executar verificação eletrônica do sistema SRS após a instalação para garantir que a luz de airbag apague e não haja códigos de erro.
• Seguir sempre os procedimentos e orientações de segurança do fabricante do veículo.

Motivo Mais Comum De Falha

• Acionamento em colisão: Após um impacto, o airbag deve ser trocado obrigatoriamente.
• Danos Mecânicos: Conectores danificados ao realizar remoções do assento ou reparos próximos.
• Corrosão ou Entrada de Humidade: Pode comprometer o circuito elétrico do airbag.
• Fiação Danificada: Mau contato ou interrompimento por desgaste, atrito ou intervenções anteriores.
• Problemas em Sensores Relacionados: Falhas nos sensores que comandam o acionamento podem indicar defeito no circuito do airbag.

Frequência De Substituição

Não existe um intervalo de tempo padrão para substituição de airbags; a peça deve ser substituída após acionamento em colisão ou quando apresentar defeito detectado pelo sistema SRS. Inspeção e diagnóstico profissional são recomendados em caso de alerta do painel.

Observações Finais

Peça indicada para oficinas e particulares que realizam reparos em Citroën C1 e Peugeot 107 (primeira série). Procure sempre utilizar componentes com referência correta (73920YV010 / 8216FK) para garantir encaixe e funcionamento adequados do sistema de segurança.