O chicote principal do motor para motores 1.6 HDI foi projetado para conectar todos os principais sensores, atuadores e a unidade de controle do motor. Garante a transferência confiável de dados e energia entre componentes individuais e é essencial para o bom funcionamento dos sistemas de injeção, carga, brilho e emissão.

Este é um pacote PSA original, especialmente adequado para motores diesel 1.6 HDI com potência de 66 kW. Graças ao design original e aos conectores de fábrica, cabe no compartimento do motor sem a necessidade de modificações na fiação, o que economiza tempo de instalação e reduz o risco de fiação incorreta.

Informações técnicas:
Fabricante: PSA Citroën Peugeot
Modelo: principalmente Peugeot 307 1.6 HDI 66 kW, também adequado para carros Citroën e Peugeot selecionados com motor 1.6 HDI de acordo com os mesmos códigos
Tipo de peça: Chicote do motor principal / Chicote elétrico Motor 1.6 HDI 66 kW
Códigos de produto: 9664694980, 6569NW
Outros números: NFP, possíveis outros códigos de oficina ou produção diretamente no pacote (etiquetas, impressões)
Localização: compartimento do motor – conexão da unidade de controle do motor, injetores, sensores, sensores e outros elementos do sistema
Combustível: diesel (HDi)
Volume: 1,6 HDI
Potência: 66 kW
Origem da peça: desmontado de um Peugeot 307, ano de fabricação 2007

Vantagens de usar um chicote de motor original:
– comprimentos exatos dos cabos e distribuição correta das ramificações para o tipo de motor determinado
– conectores, fusíveis e ilhós originais para conexão sem problemas
– garantindo o funcionamento adequado do motor, reduzindo mensagens de erro e mau funcionamento causados por má fiação
– economizando tempo durante a montagem em comparação com reparos individuais ou modificações de cabos

Recomendações de instalação:
– antes de desmontar o pacote original, recomendamos tirar uma documentação fotográfica detalhada da conexão dos conectores individuais no compartimento do motor
– desconecte a bateria durante a montagem para evitar curtos-circuitos e danos à eletrônica
– verifique cuidadosamente o estado dos conectores, travas plásticas e vedações – as peças danificadas devem ser substituídas antes da instalação
– preste atenção ao correto encaminhamento do chicote nos suportes e suportes originais, para que a fiação não entre em contato com o escapamento, peças móveis ou arestas vivas
– após a montagem, verifique se nenhum ramo do chicote está esticado ou torcido, o que pode posteriormente causar a ruptura dos fios
– após reconectar a bateria, verifique o funcionamento do motor, possivelmente realize diagnósticos da ECU e verifique se há novos códigos de erro relacionados à fiação

Este kit de motor principal é adequado tanto para mecânicos de automóveis profissionais como para reparadores domésticos mais experientes que procuram uma solução original para motores 1.6 HDI em automóveis Citroën e Peugeot, especialmente em combinação com 66 kW de potência e motores correspondentes ao kit do modelo Peugeot 307 ano 2007.