Descrição do Produto

Unidade de Airbag original para Citroën, compatível com modelos C2 e C3 (a partir de 2005). Ideal para mecânicos e entusiastas que executam reparações por conta própria, esta unidade corresponde a referências frequentemente procuradas como 9661532480, 6546C7, 6546C8, 6545S0 e 6545S5. Substituir a central de Airbags restaura a monitorização e o acionamento do sistema de segurança passiva, garantindo que os sensores e os insufladores trabalhem em conjunto em caso de colisão.

Função e Benefícios

A Unidade de Airbags (módulo SRS) recebe e interpreta sinais dos sensores de impacto e decide o acionamento dos airbags e dos pré-tensores dos cintos quando necessário. Benefícios principais:

• Restauração do funcionamento do sistema de segurança passiva;
• Compatibilidade com múltiplos códigos de referência (9661532480, 6545S0, 6545S5, 6546C7, 6546C8);
• Instalação direta (substituição) por profissionais com equipamento de diagnóstico para verificação e apagamento de códigos de avaria.

Modelos Compatíveis

• Citroën C2 (a partir de 2005)
• Citroën C3 (a partir de 2005)

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Citroën C2, Citroën C3
• Códigos do Produto: 9661532480, 6546C7, 6546C8, 6545S0, 6545S5
• Outros Números: Referências e variantes OEM associadas às unidades SRS para as gamas Citroën indicadas

Montagem e Recomendações

Antes de qualquer intervenção elétrico-eletrónica, desligue a bateria (terminal negativo) e aguarde alguns minutos para descarga dos condensadores. Proceda conforme o manual do fabricante. Recomenda-se utilizar ferramenta de diagnóstico compatível para verificar a integridade do sistema após a substituição e limpar códigos de avaria. Conectores devem estar limpos e sem corrosão; fixe a unidade de acordo com os pontos de ancoragem originais.

Por Que Falha Mais Frequentemente

As causas mais comuns de avaria desta unidade são:

• Ativação por colisão (a unidade fica com códigos de disparo ou bloqueada após acidente);
• Danos por humidade ou infiltração que provocam corrosão nos conetores e circuitos;
• Sobretensões elétricas ou curtos que prejudicam componentes eletrónicos internos;
• Desgaste elétrico ou falha de componentes internos após anos de serviço.

Substituição — Passos Básicos

• Desligue a bateria e aguarde pelo menos 10 minutos antes de começar.
• Localize a unidade SRS (consultar manual do veículo para posição exata).
• Remova tampas e proteções, desacople os conectores com cuidado, sem forçar as travas.
• Instale a nova unidade no lugar, assegurando o correto assentamento e fixação.
• Reconecte a bateria e efetue leitura com ferramenta de diagnóstico; apague eventuais códigos e verifique que a luz de Airbag se apaga.
• Se houver dúvidas ou códigos persistentes, procure um equipamento de diagnóstico profissional ou assistência especializada.

Observações Finais

Esta unidade provém de veículo não sinistrado e encontra-se funcional conforme a referência indicada. Para garantir segurança e conformidade, a verificação final com diagnósticos apropriados é imprescindível. A substituição deve ser feita por profissional qualificado se não tiver experiência em sistemas SRS.