Unidade de airbag (módulo de controle SRS) compatível com modelos Citroën C2, Citroën C3 e Citroën C3 Pluriel. Peça essencial para o sistema de retenção suplementar, responsável por gerir o disparo dos airbags e monitorizar os sensores em caso de colisão. Muito procurada por oficinas e entusiastas de reparação DIY através dos códigos 9647794180, 654583, 654584 e 654691 — inclua esses números nas pesquisas para facilitar a localização. Produto adequado para quem procura uma substituição direta do módulo de airbag original, garantindo que o sistema SRS funcione corretamente após reparações ou substituições necessárias.

Informações técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel
• Códigos de Produto: 9647794180, 654583, 654584, 654691
• Outros Números: 654583/654584/654691

Recomendação de Montagem

• Desconectar o terminal negativo da bateria antes de iniciar qualquer intervenção e aguardar pelo menos 10 minutos para descarga dos condensadores do sistema SRS.
• Localizar o módulo de airbag no veículo; normalmente está instalado na zona central do habitáculo, fixado ao chassi ou ao piso. Remover os painéis necessários para aceder ao módulo com cuidado para não danificar cabos e conectores.
• Desligar os conectores com as travas originais, evitando puxar fios. Substituir o módulo por um idêntico, assegurando o encaixe correto dos conectores e a fixação mecânica.
• Após a montagem, ligar a bateria e utilizar um scanner de diagnóstico compatível para verificar e limpar códigos de falha do SRS. Confirmar que a luz do airbag no painel apaga e que não existem falhas registadas antes de devolver o veículo ao serviço.
• Seguir sempre as instruções de segurança do fabricante do veículo e utilizar ferramentas isoladas quando necessário.

Por que a peça falha com mais frequência

• Disparo dos airbags num acidente — após activação, o módulo deve ser substituído.
• Entrada de humidade ou água que provoca corrosão ou curto-circuito nos circuitos eletrónicos.
• Danos eléctricos devido a curtos, mau contacto nos conectores ou fios danificados.
• Falhas provocadas por intervenções anteriores mal executadas (ligações incorretas, soldas frias ou módulos reprogramados incorretamente).
• Corrosão das massas e pontos de fixação que podem afectar a comunicação do módulo com sensores.

Este módulo não tem uma vida útil definida e deve ser substituído imediatamente caso apresente avarias, após o disparo dos airbags ou quando a unidade registou erros persistentes no sistema SRS. Para procura rápida, utilize os códigos 9647794180, 654583, 654584 e 654691.

Unidade (centralina) de airbag destinada aos modelos Citroën C2, Citroën C3 e Citroën C3 Pluriel. Este módulo SRS gere a monitorização e o disparo dos sistemas de airbag e tensores de segurança, sendo procurado frequentemente pelos códigos 9656889080, 654583, 654584 e 654691. Ideal para mecânicos e entusiastas de manutenção automóvel que procuram uma peça de substituição compatível com a linha Citroën, com referência direta por código para facilitar a pesquisa e compra.

Informações técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën
• Modelo: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel
• Códigos de Produto: 9656889080
• Outros Números: 654583, 654584, 654691

Aplicação e compatibilidade

Peça destinada aos módulos SRS das versões do Citroën C2 e C3 (incluindo a carroçaria Pluriel). Muitos utilizadores pesquisam diretamente pelo número 9656889080 ou por referências alternadas 654583 / 654584 / 654691 — usar estes códigos acelera a identificação da peça correta ao encomendar.

Função do componente

Esta unidade controla os sensores do sistema de retenção suplementar (SRS), avalia sinais de impacto e comanda o disparo dos airbags e tensores em caso de colisão. Também armazena códigos de diagnóstico relacionados com o sistema SRS que devem ser verificados com equipamento de leitura compatível.

Substituição — Procedimento resumido

• Desligar a bateria do veículo e aguardar pelo menos 10 minutos antes de iniciar trabalhos no circuito SRS.
• Remover elementos de acabamento necessários para aceder ao local do módulo (painel central ou área sob o volante, conforme o modelo).
• Desconectar os cabos e conectores com cuidado, evitando forçar pinos e encaixes.
• Desparafusar a unidade antiga e instalar a nova, assegurando o correto posicionamento e aperto dos fixadores.
• Reconectar os cabos e reapertar, ligar a bateria e efetuar leitura/limpeza de códigos com scanner OBD/SRS; em alguns casos pode ser necessária reprogramação ou codificação da unidade pelo equipamento adequado.

Recomendações de Montagem

• Trabalhar sempre com a bateria desligada e seguir procedimentos de segurança SRS para evitar disparos acidentais.
• Utilizar ferramentas isoladas e evitar contacto direto com os pinos dos conectores; proteger contra eletricidade estática.
• Verificar estado dos cabos e conectores, limpar contactos oxidados e substituir suportes danificados antes da instalação.
• Confirmar o ESPAÇO e a fixação mecânica conforme o manual do veículo; não forçar conexões.
• Após montagem, efetuar varredura de códigos com leitor compatível e validar o funcionamento do sistema SRS.

Por que razão a peça costuma avariar

As falhas nesta unidade surgem principalmente por: impacto/colisão (após ativação dos airbags), infiltração de humidade/corrosão nos contactos elétricos, curtos elétricos devido a fios danificados, ou falhas nas soldas internas por stress térmico/idade. Raramente é uma peça de desgaste regular; frequentemente a substituição decorre de danos após acidente ou de problemas elétricos persistentes no sistema SRS.

Observações finais

Ao procurar por compatibilidade, utilize os números de referência (9656889080, 654583, 654584, 654691) para garantir correspondência rápida. A instalação deve respeitar normas de segurança; para a eliminação e reinicialização de códigos SRS é necessário equipamento de diagnóstico apropriado.