Módulo BSM B2 DELPHI Citroën Peugeot 9644038780

Wed, 11 Oct 2023 10:09:34 +0000

Unidade BSM B2 Delphi. Trata-se de uma peça usada com garantia de funcionamento. Pode haver danos em alguns suportes — não afeta a funcionalidade.

Unidade eletrônica BSM B2 fabricada pela Delphi, projetada para gerir distribuição de alimentação, proteções e comandos elétricos em veículos do grupo Stellantis. Este módulo é frequentemente procurado por mecânicos e entusiastas de reparação automóvel sob os números de peça (9644038780, 6500Y1) e é compatível com várias versões do Peugeot 206 e Peugeot 307. A peça substitui a caixa de serviços/módulo BSM responsável por alimentação de sensores, atuadores e circuitos de ignição/iluminação/fusíveis no compartimento do motor.

Vantagens e por que comprar

Ideal para oficinas e quem realiza manutenção por conta própria: peça original Delphi, com garantia funcional, que permite recuperar a operação elétrica do veículo sem necessidade de intervenções complexas na fiação. A presença de pequenas avarias nos suportes plásticos não compromete a operação, o que reduz custos na substituição.

Como substituir

Desligue sempre a bateria antes de qualquer intervenção para evitar curto-circuitos e danos eletrónicos.
Localize a unidade BSM no compartimento do motor (normalmente junto aos fusíveis/relés ou suportes frontais do compartimento).
Desencaixe os conectores elétricos pressionando as linguetas de travamento; marque a posição se necessário para evitar confusão.
Remova os parafusos ou fixações que seguram o módulo; tenha cuidado com eventuais clips plásticos frágeis.
Instale a nova unidade alinhando as ligações e apertando os fixadores com o torque recomendado pelo fabricante do veículo.
Reconecte a bateria e verifique funcionamento dos circuitos elétricos (iluminação, partida, sistemas auxiliares). Em algumas configurações pode ser necessário verificar erros com ferramenta de diagnóstico.

Por que o componente costuma avariar

Corrosão em terminais e conectores devido à entrada de humidade no compartimento do motor.
Danos mecânicos por vibração, impacto ou suportes partidos que podem provocar mau contato.
Sobrecargas elétricas ou curtos em circuitos alimentados pelo módulo.
Falhas internas por envelhecimento dos componentes eletrónicos ou soldas com fadiga térmica.

Recomendações de montagem

Manuseie a unidade em ambiente limpo e seco e evite tocar nos pinos de contacto com as mãos nuas.
Substitua conectores ou terminais corroídos antes da montagem para garantir bom contacto elétrico.
Use as ferramentas apropriadas para desapertar/apertar parafusos e evite forçar suportes plásticos danificados.
Após montagem, verifique a ausência de códigos de erro com um scanner e confirme o funcionamento dos circuitos principais do veículo.

Informações Técnicas