Peça de reposição destinada a oficinas e entusiastas que realizam manutenção de sistemas de climatização em veículos do grupo Stellantis. Este tubo de ar condicionado, compatível com os modelos PEUGEOT 4007 e CITROËN C-Crosser 2.2 HDi, substitui a tubagem danificada ou com fugas e restaura o circuito de refrigeração do ar condicionado, garantindo desempenho e conforto. Fabricado para encaixe direto nas ligações originais, oferece ajuste e vedação adequados para trabalhos de intervenção rápida e segura.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Peugeot 4007; Citroën C-Crosser 2.2 HDi
• Códigos do Produto: 6477R3
• Outros Números: —

Função

O tubo conduz o fluido refrigerante entre componentes do circuito de ar condicionado (por exemplo, evaporador, compressor e condensador), mantendo a pressão e a vedação necessárias para o funcionamento eficiente do sistema. A sua integridade é essencial para evitar perda de gás e garantir refrigeração adequada do habitáculo.

Como Substituir

• Recuperar o refrigerante do sistema com equipamento apropriado e conforme a legislação local.
• Despressurizar o circuito e remover as fixações/abraçadeiras que prendem o tubo antigo.
• Desconectar as uniões com cuidado para não danificar conexões e superfícies de vedação.
• Substituir anilhas/O-rings por novas, lubrificando-as com o óleo recomendado pelo fabricante do sistema.
• Instalar o novo tubo garantindo o correto posicionamento e aperto das abraçadeiras/conexões.
• Fazer evacuação do sistema com bomba de vácuo, verificar estanquidade e proceder à recarga do refrigerante conforme especificação do fabricante.
• Verificar o funcionamento do ar condicionado e a ausência de ruídos ou vibrações anormais.

Recomendações de Montagem

• Utilizar sempre anilhas/O-rings novos nas uniões para garantir vedação perfeita.
• Aplicar o lubrificante recomendado pelo fabricante nas vedações; evitar contaminantes no circuito.
• Observar o aperto especificado para as abraçadeiras e conexões, evitando deformar o tubo.
• Executar teste de vácuo e detecção de fugas antes da recarga do sistema.
• Para operações com refrigerante, trabalhar com equipamento certificado (máquina de recuperação, bombas de vácuo e manifolds) e respeitar normas ambientais e de segurança.
• Se não possuir equipamento adequado para recuperar/recargar refrigerante, recorra a oficina qualificada.

Motivos Mais Comuns de Falha

• Corrosão e desgaste por exposição a agentes atmosféricos e salitre, especialmente em pontos de fixação.
• Fisuras ou rachas provocados por vibração excessiva, impacto de detritos na via ou montagem incorreta.
• Degradação das vedações (O-rings) por envelhecimento, calor ou contaminação; resulta em fugas no conjunto.
• Obstruções ou danos internos causados por detritos no circuito após avaria de outros componentes.
• Instalação inadequada ou reaproveitamento de anilhas/O-rings, comprometendo a vedação.

Peça indicada para profissionais de oficina e entusiastas experientes que realizam manutenção de sistemas de ar condicionado. A substituição correta garante restabelecimento da eficiência térmica e redução de consumo do sistema.