Descrição do Produto

Peça de reposição de alta compatibilidade destinada ao circuito de ar condicionado dos modelos Citroën e Peugeot indicados. Este tubo de climatização é concebido para garantir a circulação correta do fluido refrigerante entre componentes do sistema (por exemplo compressor, condensador, evaporador e válvulas), mantendo a eficiência térmica e evitando fugas. Ideal para oficinas e entusiastas de manutenção automóvel que procuram um componente com identificação por número de referência (9684310980 / 6477G6), facilitando a procura e a substituição.

Como Substituir

1. Recuperação do Fluido: Antes de qualquer intervenção, despressurize e recupere o fluido refrigerante com equipamento autorizado e licenciado.
2. Desmontagem: Remova elementos que obstruam o acesso ao tubo (proteções, suportes, painéis) conforme o procedimento do fabricante.
3. Desconexão: Afrouxe as conexões e substitua juntas e anéis O conforme necessário. Inspecione adaptadores e roscas para sinais de dano.
4. Instalação: Monte o novo tubo alinhando corretamente os pontos de fixação e apertando os conectores ao binário recomendado pelo fabricante, usando novas vedações sempre que indicado.
5. Evacuação e Carga: Proceda à evacuação do sistema para remover humidade e ar, depois recarregue com o fluido e óleo corretos conforme especificação do veículo.
6. Verificação: Verifique o sistema em funcionamento quanto a ruídos, desempenho de arrefecimento e ausência de fugas.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelos: Peugeot 308, Peugeot 3008, Peugeot 5008, Peugeot RCZ, Citroën C4, Citroën C4 Picasso
• Códigos do Produto: 9684310980, 6477G6
• Outros Números: 6477.G6, PSA6477G6

Recomendações de Montagem

• Utilize equipamento apropriado para recuperação e carga do fluido refrigerante; o manuseio do fluido só deve ser feito com ferramentas autorizadas.
• Substitua sempre anéis O e vedações ao abrir o circuito do ar condicionado para garantir vedação correta.
• Inspecione suportes e fixações por ferrugem ou fadiga; substitua peças danificadas para evitar tensões no novo tubo.
• Proceda à evacuação do sistema após montagem para retirar humidade e ar; assegure-se da carga correta do fluido e óleo conforme dados do fabricante.
• Siga as indicações de torque do fabricante nas conexões para evitar fugas por aperto insuficiente ou danificação por aperto excessivo.

Razões Comuns de Falha

• Corrosão por exposição a sal, humidade e detritos rodoviários que causam perfurações ou fragilização do tubo.
• Fadiga térmica e microfissuras devido a ciclos repetidos de aquecimento e arrefecimento.
• Impactos por detritos ou colisões menores que deformam ou rompem o tubo.
• Vedações envelhecidas (anéis O) que provocam fugas nas uniões entre componentes.
• Instalação incorreta ou fixações soltas que geram vibração e desgaste prematuro.

Observações Finais

Procure o número da peça (9684310980 / 6477G6) ao pesquisar compatibilidade — isto facilita a identificação rápida nos catálogos e garante a seleção correta do componente. Para uma reparação duradoura, execute a substituição seguindo procedimentos profissionais e com as ferramentas adequadas.