Tubo de ar condicionado destinado aos modelos Citroën C8 e Peugeot 807 com motor 2.2 HDi (94 kW). Peça de reposição identificada pelos códigos 6460V5 e 6460P6, concebida para transportar o fluido refrigerante no circuito do ar condicionado, assegurando a circulação adequada entre os componentes do sistema. Ideal para oficinas e mecânicos particulares que procuram um elemento de substituição específico e com referência direta ao número do produto.

Como Substituir

Procedimento geral recomendado para a troca do tubo do ar condicionado:

• Recuperar o fluido refrigerante com estação de serviço homologada antes de qualquer intervenção.
• Remover abraçadeiras e desconectar conexões no ponto de fixação do tubo. Utilizar ferramentas adequadas para evitar danificar os encaixes.
• Substituir sempre as juntas (O-rings) por peças novas com especificação correta e lubrificá‑las com óleo recomendado pelo fabricante do sistema.
• Instalar o novo tubo, apertar as ligações ao binário indicado pelo fabricante e montar as abraçadeiras.
• Realizar vácuo no circuito para eliminar humidade e ar, seguido de carga do fluido refrigerante e óleo conforme especificação do fabricante do veículo.
• Efetuar teste de funcionamento e verificação de fugas com detector adequado.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Citroën C8; Peugeot 807
• Códigos Do Produto: 6460V5, 6460P6
• Outros Números: Motor 2.2 HDi 94 kW (Código 4HW)

Recomendações De Montagem

• Utilizar equipamento de recuperação e carga do refrigerante certificado. Nunca libertar refrigerante para a atmosfera.
• Trocar sempre as juntas de vedação ao substituir o tubo para garantir estanqueidade.
• Seguir os pares de aperto e procedimentos do fabricante ao fixar conexões e abraçadeiras.
• Após montagem, efectuar vácuo prolongado e testar o sistema sob pressão de serviço para detetar microfugas.
• Usar óleo e refrigerante conforme especificação do fabricante para evitar danos ao compressor e ao sistema.

Por Que Esta Peça Falha Mais Frequentemente

• Corrosão e desgaste por exposição a agentes externos, principalmente em zonas com sal nas estradas.
• Vibração e movimentos do motor que podem provocar fissuras ou fracturas em pontos de transição.
• Falha nas juntas de vedação (O-rings) devido ao envelhecimento, calor e contaminação do circuito.
• Danos mecânicos por impacto ou montagem incorreta, incluindo aperto excessivo ou uso de ferramentas inadequadas.
• Obstruções internas ou contaminação do sistema que aumentam a pressão e forçam as ligações.

Peça indicada para profissionais e entusiastas que realizam manutenção de ar condicionado em veículos Citroën C8 e Peugeot 807. A referência pelos códigos 6460V5 e 6460P6 facilita a localização do componente em catálogos e pesquisas online.