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	<title>6460PV &#8211; A24 Portugal</title>
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	<description>Citroën e Peugeot autopeças e peças de reposição</description>
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		<title>Tubo climático Citroen Peugeot 9656286280 6460PV</title>
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		<pubDate>Fri, 05 Jun 2026 04:07:02 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis CITROEN PEUGEOT
9656286280 6460PV 6460XQ]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Tubo de ar condicionado para carros Citroen C4 e PEUGEOT 307 com motor 2.0i</p>
<h3>Descrição da peça</h3>
<p>Este <strong>tubo climático</strong> é uma peça original usada destinada aos carros <strong>Citroën C4</strong> e <strong>Peugeot 307</strong>. É uma parte importante do circuito de ar condicionado, que garante a condução do refrigerante entre as partes conectadas do sistema. Na hora de escolher é aconselhável seguir a conformidade de acordo com os números de produção, pois é de acordo com eles que este tipo de peça automotiva é mais procurado.</p>
<p>A peça é adequada para reparos quando o tubo original do ar condicionado estiver danificado, vazando, deformado mecanicamente ou corroído. Para mecânicos de automóveis e reparadores domésticos, a possibilidade de substituir uma peça original defeituosa por uma peça usada correspondente sem modificações desnecessárias é uma vantagem.</p>
<h3>Informações técnicas</h3>
<ul>
<li><strong>Fabricante</strong>: Stellantis Citroën Peugeot</li>
<li><strong>Modelo</strong>: Citroën C4, Peugeot 307</li>
<li><strong>Outros números</strong>: 9656286280, 6460PV, 6460XQ</li>
</ul>
<h3>Códigos de produto</h3>
<ul>
<li><strong>Códigos de produto</strong>: 9656286280, 6460PV, 6460XQ</li>
<li><strong>Modelos de rótulos/fundos</strong>: Citroën C4, Peugeot 307</li>
</ul>
<h3>Recomendações de instalação</h3>
<p><strong>Em geral, aplica-se à substituição do tubo de ar condicionado</strong> que o procedimento exato pode variar dependendo do design específico do carro e da disposição do sistema de ar condicionado. Com o circuito de ar condicionado é sempre necessário proceder de forma profissional, limpa e tendo em conta a estanqueidade do sistema.</p>
<p><strong>1) Antes da montagem</strong></p>
<ul>
<li>Verifique se o tubo usado corresponde à peça antiga em termos de formato, roteamento, terminações e números de produto.</li>
<li>Verifique se o tubo está amassado, rachado, excessivamente corroído ou danificado mecanicamente.</li>
<li>Verifique as superfícies de contato e o estado dos pontos de conexão.</li>
<li>Compare o encaixe e as curvas do tubo com a peça antiga para que não haja tensão durante a montagem.</li>
</ul>
<p><strong>2) Ferramentas e materiais necessários</strong></p>
<ul>
<li>Ferramentas manuais comuns</li>
<li>Remédios para afrouxamento suave de conexões e suportes</li>
<li>Ferramentas de trabalho limpas, sem sujeira e graxa</li>
<li>Material adequado para limpeza de superfícies de contato</li>
<li>Novos elementos de vedação se o projeto da junta assim o exigir</li>
</ul>
<p><strong>3) Procedimento de montagem passo a passo</strong></p>
<ol>
<li>Primeiro prepare o veículo com segurança para o trabalho e garanta o acesso à peça que está sendo trocada.</li>
<li>Desmonte tampas obstrutivas ou peças que impeçam o acesso conveniente ao tubo do ar condicionado.</li>
<li>Desaperte cuidadosamente o tubo original e desconecte suas conexões para não danificar os componentes a jusante.</li>
<li>Depois de remover a peça antiga, compare as duas peças lado a lado, principalmente o comprimento, formato, pontas e fixação.</li>
<li>Limpe completamente as superfícies de contato e verifique se não há sujeira ou restos da vedação antiga nas conexões.</li>
<li>Se forem utilizados elementos de vedação, encaixe-os no projeto correspondente e certifique-se de que estejam assentados corretamente.</li>
<li>Insira o tubo do ar condicionado no lugar sem forçar e sem torcer para que não fique sob tensão após a montagem.</li>
<li>Primeiro assente levemente e alinhe todas as juntas e suportes, depois fixe tudo um por um.</li>
<li>Verifique se o tubo não roça nas partes adjacentes e se está na posição correta nas alças.</li>
<li>Reinstale todas as tampas removidas e peças relacionadas.</li>
<li>Após a montagem mecânica, teste a estanqueidade do circuito de ar condicionado.</li>
</li>
</ul>
<ul>
<li>
<strong>4) Verificações pós-montagem e verificação de funcionamento</strong></p>
<ul>
<li>Verifique se todas as conexões e suportes estão encaixados corretamente.</li>
<li>Verifique se o tubo não toca nas peças adjacentes quando o motor está funcionando ou vibrando.</li>
<li>Verifique o sistema quanto a vazamentos e o correto funcionamento do ar condicionado.</li>
<li>Após uma curta corrida, verifique visualmente a conexão e a fixação novamente.</li>
</ul>
<p><strong>5) Os erros de montagem mais comuns + como evitá-los</strong></p>
<ul>
<li><strong>Trocar uma peça pela aparência</strong> &#8211; sempre compare os números do produto e o formato da linha.</li>
</li>
<li><strong>Impurezas nas juntas</strong> &#8211; trabalhe de forma limpa e limpe as superfícies de contato antes da montagem.</li>
<li><strong>Mau assentamento nos suportes</strong> – após a fixação, verifique se a peça não está sob tensão e não esfrega em nenhum lugar.</li>
<li><strong>Subestimar a verificação de vazamentos</strong> &#8211; após a instalação, verifique sempre se o circuito do ar condicionado está devidamente vedado e funcionando.</li>
</ul>
<h3>Razões pelas quais a peça está danificada</h3>
<ul>
<li><strong>Corrosão do material</strong> causada pela idade e exposição prolongada à umidade.</li>
<li><strong>Danos mecânicos</strong> durante reparos anteriores, desmontagem ou contato com peças adjacentes.</li>
<li><strong>Vibração e tensão</strong> em caso de mau armazenamento ou suportes desgastados.</li>
<li><strong>Vazamentos nas juntas</strong> que podem levar à deterioração do funcionamento do ar condicionado ao longo do tempo.</li>
<li><strong>Deformação do tubo</strong> causada por manuseio ou impacto inadequado.</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
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