Compressor Sanden SD7C16 compatível com várias aplicações do grupo Stellantis. Unidade indicada para oficinas e mecânicos DIY que procuram substituição direta por referências frequentementes procuradas: 9684141780, 9825869180, 1342F, 6453ZS. Ideal para sistemas com gás refrigerante R134A.

Descrição do Produto

Este compressor de ar condicionado fornece a capacidade e fiabilidade necessárias para restabelecer o arrefecimento do sistema em veículos Citroën e Peugeot. Projeto Sanden SD7C16, concebido para montagem com embreagem eletromagnética e ligação elétrica padrão. Peça comummente procurada por código de produto, o que facilita a identificação e a encomenda em oficinas.

Informações Técnicas

• Fabricante: Sanden
• Modelo: SD7C16
• Códigos do Produto: 9684141780, 9825869180, 1342F, 6453ZS
• Outros Números: 6453.ZS (variante de numeração)
• Refrigerante: R134A

Modelos Compatíveis (exemplos)

Compatível com várias versões de Citroën e Peugeot, nomeadamente: Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Citroën C5 (X7/C5 III), DS4, DS5, Peugeot 3008 I, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot 5008 I e Peugeot 508. Verifique sempre a referência do compressor para confirmar a compatibilidade com a motorização e o ano do veículo.

Como Substituir

• Recuperar todo o refrigerante do circuito por equipamento aprovado.
• Desligar a bateria antes de iniciar a desmontagem por razões de segurança elétrica.
• Remover a correia de acessórios e as ligações elétricas do compressor.
• Desconectar as linhas de alta/baixa pressão (substituir os O-rings por novos e lubrificá-los com óleo recomendado).
• Retirar o compressor antigo e instalar o novo, apertando os parafusos conforme especificações do fabricante do veículo.
• Substituir o filtro secador/receiver-drier e, se aplicável, a válvula de expansão; assegurar a quantidade correcta de óleo no sistema conforme especificação.
• Vacuum do circuito para eliminar humidade e verificar fugas.
• Carregar o sistema com R134A na quantidade prescrita e verificar o funcionamento (pressões, temperatura de sopro, embraiagem do compressor).

Recomendações de Montagem

• Utilizar equipamento de recuperação e carga certificado para R134A.
• Substituir sempre anilhas/O-rings das tubagens por peças novas e adequadas ao refrigerante.
• Verificar e, se necessário, substituir o filtro secador para evitar contaminação do novo compressor.
• Executar evacuação (vácuo) adequada antes da carga de refrigerante para remover humidade e ar.
• Inspecionar a correia poly-V e as polias; substituir se apresentarem desgaste.
• Seguir as instruções de segurança do fabricante do veículo durante a desmontagem e montagem.

Motivo Mais Comum de Falha

Os compressores de ar condicionado falham geralmente por envelhecimento e desgaste interno, contaminação do circuito (metal, humidade), fugas de vedantes ou problemas na embraiagem eletromagnética. A falta de manutenção — como não substituir o filtro secador após uma avaria — acelera danos internos e obstruções que podem bloquear ou danificar o compressor.

Escolha peças com referências corretas para garantir encaixe e desempenho. Se procura uma peça pela referência, utilize os códigos indicados acima para encontrar correspondência rápida e evitar trocas desnecessárias.

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