Suporte reforçado para montagem do compressor do sistema de ar condicionado, projetado para garantir alinhamento correto da unidade e reduzir vibrações transmitidas ao bloco do motor. Ideal para oficinas e mecânicos independentes que procuram peça de reposição com referências originais e compatibilidade com diversas aplicações Stellantis. Inclui referências frequentemente pesquisadas para facilitar a localização por número de peça.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelos: Citroën Berlingo B9, Citroën C4 II, Peugeot 207, Peugeot 308, Peugeot Partner III (verificar motorização 1.4 VTI / 1.6 VTI)
• Códigos do Produto: V758078180-01, 758078180
• Outros Números: 9808515080, 6453YH, 6453.Yh, 78180

Função e Benefícios

O suporte mantém o compressor firmemente fixo ao conjunto do motor, assegurando o alinhamento da polia e evitando desalinhamentos da correia de acessórios. Um suporte íntegro reduz vibração e estresse nas fixações do compressor, prolongando a vida útil do sistema de ar condicionado e das polias.

Procedimento Geral de Substituição

Recomendado para mecânicos e realizadores de manutenção com experiência. Procedimento resumido:

• Elevar o veículo e estabilizá-lo em apoio seguro.
• Desapertar a correia de acessórios e, se necessário, remover a mesma para ganhar acesso.
• Suportar o compressor com um macaco de apoio ou suspender com cinta para evitar sobrecarga nas tubagens.
• Remover os parafusos do suporte antigo e fazer a limpeza das áreas de fixação.
• Colocar o suporte novo, apertar os parafusos ao aperto especificado pelo fabricante (consultar manual de serviço) e reinstalar a correia, verificando alinhamento e tensão.
• Se for necessário desconectar o compressor do circuito do ar condicionado, a evacuação e recarga do fluido refrigerante devem ser realizadas por técnico certificado.

Recomendação de Montagem

• Substituição por pessoal qualificado com ferramentas adequadas. Conferir pares de aperto no manual de reparação do veículo.
• Evitar recolocar parafusos danificados e usar travamento de rosca quando recomendado pelo fabricante.
• Se o compressor for suspenso, proteger as tubagens e conexões para evitar torção ou tração excessiva.
• Após montagem, verificar ruídos, folgas e a tensão da correia em marcha lenta e sob carga.

Motivo Mais Comum de Avaria

O suporte costuma falhar por fadiga e corrosão provocadas por exposição a humidade, sal e detritos de estrada, bem como por impactos ou vibrações prolongadas que causam fissuras na peça ou nas uniões de fixação. Borrachas e buchas associadas (quando presentes) também se degradam com o tempo, gerando folgas e ruído. A identificação precoce de folga, chiado ou desalinhamento da correia evita danos adicionais ao compressor e ao sistema de transmissão de acessórios.

Observações Finais

Peça indicada para quem procura substituição por referência original. Consulte as referências de peça mencionadas ao procurar o produto: V758078180-01, 758078180, 9808515080, 6453YH.