Conjunto de cabos elétricos BEHR projetado para o sistema de climatização digital dos veículos Peugeot 307 (até 2004). Este feixe reúne as ligações entre a unidade de controlo do ar condicionado, sensores de temperatura, atuadores e os conectores do veículo, assegurando comunicações e alimentação corretas do sistema. Procurado frequentemente pelos códigos D5384 e 6445ZV, é uma peça de substituição ideal para oficinas e entusiastas que realizam reparações no próprio veículo.

Vantagens principais: compatibilidade com instalações originais, conectores moldados para resistência a vibração, caminho de cabos organizado para facilitar montagem e diagnóstico rápido. Design pensado para substituir o conjunto completo, reduzindo o risco de falhas intermitentes provocadas por contactos corroídos ou fios partidos.

Informações Técnicas

• Fabricante: BEHR
• Modelo: Peugeot 307 (até 2004)
• Códigos do Produto: D5384 6445ZV
• Outros Números: 6445ZV, NFP

Compatibilidade e aplicação

Compatível com veículos do Grupo Stellantis que utilizam a centralina de climatização digital para Peugeot 307 até o ano indicado. Frequentemente procurado por mecânicos e utilizadores domésticos através do número D5384 ou 6445ZV. Ideal para substituir o conjunto completo quando há falhas elétricas no comando do ar condicionado, sensores ou atuadores associados.

Como substituir

• Desconectar a bateria antes de iniciar qualquer intervenção elétrica.
• Remover os painéis necessários (painel frontal, console ou portas de acesso da unidade HVAC) para alcançar a fiação antiga.
• Documentar ou fotografar ligações antes de desencaixar conectores para garantir a reinstalação correta.
• Substituir o feixe antigo pelo novo, assegurando que todos os conectores assentem perfeitamente e que os fios não fiquem em tensão ou em contacto com superfícies quentes ou pontiagudas.
• Aplicar proteção anticorrosiva leve nos pinos expostos e verificar a integridade das massas e fusíveis relacionados.
• Reinstalar painéis, reconectar a bateria e testar todas as funções do sistema de climatização (ventoinha, modos, regulação automática, sensores) antes de finalizar o serviço.

Por que a peça costuma avariar

O feixe de cabos da climatização tende a falhar por vários motivos típicos: exposição à humidade e corrosão nos contactos, vibração constante que provoca rotura de fios ou má-crimpagem, abrasão por contacto com peças vizinhas e entradas de água ou contaminantes. Em veículos mais antigos, a rigidez do isolamento devido à idade facilita fissuras e curtos. Problemas elétricos na centralina ou sobrecorrentes também podem queimar condutores ou danificar conectores.

Dica para compra e manutenção

Procure sempre o código do produto (D5384, 6445ZV) ao procurar o feixe para garantir que adquire a referência correta. Em reparações preventivas, inspecione regularmente conectores e pontos de massa, mantenha os terminais limpos e evite dobrar os cabos em ângulos muito fechados. Para melhores resultados, a substituição deve ser feita por um profissional qualificado ou por alguém com experiência em eletrônica automóvel.