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	<title>6445YW &#8211; A24 Portugal</title>
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	<description>Citroën e Peugeot autopeças e peças de reposição</description>
	<lastBuildDate>Thu, 21 May 2026 04:05:29 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Arnês completo do ar-condicionado mecânico Citroën C4 6445YW</title>
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		<pubDate>Wed, 06 May 2026 04:03:17 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
6445YW]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Conjunto completo do chicote do ar-condicionado mecânico para veículos Citroën C4 da primeira série</p>
<p>Chicote elétrico completo para o sistema de climatização mecânica, referência 6445YW. Projeto indicado para oficinas e entusiastas que realizam reparações em veículos Citroën/Peugeot. Permite restabelecer as ligações elétricas entre os componentes do ar-condicionado (acionamento do compressor, motor do ventilador, sensores e atuadores), garantindo funcionamento seguro e durável quando instalado corretamente.</p>
<h3>Informações Técnicas</h3>
<ul>
<li>Fabricante: Stellantis / Citroën</li>
<li>Modelo: Citroën C4 (Primeira Série); Aplicações adicionais reportadas em alguns modelos Peugeot 307</li>
<li>Códigos do Produto: 6445YW</li>
<li>Outros Números: Sem outros números disponíveis</li>
</ul>
<h3>Compatibilidade e Aplicações</h3>
<p>Desenvolvido para veículos com comando de ar-condicionado mecânico (não destinado a unidades de climatização automática). Utilizado para ligar e alimentar componentes do circuito de climatização: bobina do compressor, motor do ventilador, resistências/atuadores de fluxo, sensores de temperatura e terminais de alimentação.</p>
<h3>Função do Peça</h3>
<p>O chicote assegura a distribuição de energia e sinais entre a unidade de controlo (se presente), interruptores do painel e os atuadores do sistema de climatização. Fornece ligações isoladas e protegidas, com pontos de fixação para evitar vibrações e desgaste por atrito.</p>
<h3>Substituição e Procedimento</h3>
<p>Antes de qualquer intervenção, desligue a bateria. A substituição normalmente envolve remoção de painéis interiores inferiores e/ou do compartimento do motor para aceder aos pontos de ligação. Identifique e marque todas as ligações antes de desconectar, libere travas dos conectores sem puxar os fios diretamente e remova grampos de fixação antigos. Instale o novo chicote certificando-se de que as travas estão bem encaixadas, reposicione grampos e proteções, e verifique a folga para que o chicote não fique em contacto com partes móveis ou fontes de calor. Após a montagem, ligue a bateria e teste o funcionamento do sistema (acionamento do ventilador em todas as velocidades, engate do compressor, resposta dos atuadores de distribuição de ar).</p>
<h3>Recomendações de Montagem</h3>
<ul>
<li>Desligar a bateria antes da desmontagem.</li>
<li>Utilizar lubrificante dielétrico apropriado em conectores expostos para reduzir corrosão.</li>
<li>Substituir grampos e braçadeiras danificados para evitar vibração e atrito.</li>
<li>Proteger trechos do chicote próximos a fontes de calor com tubos termo-retráteis ou fita resistente ao calor.</li>
<li>Verificar a integridade dos terminais e realizar limpezas se houver corrosão antes da reconexão.</li>
</ul>
<h3>Por Que A Peça Falha Mais Frequentemente</h3>
<p>As falhas mais comuns ocorrem por corrosão nos conectores devido à humidade, penetração de água ou sal, desgaste mecânico por fricção e vibração, danos causados por roedores e ruptura de isolamento por sobreaquecimento ou atrito. Mau contacto elétrico em um conector pode provocar aquecimento localizado e deterioração acelerada.</p>
<h3>Vida Útil</h3>
<p>A durabilidade depende das condições de uso e ambiente. Em veículos expostos a humidade, infiltrações ou estradas com sal, problemas podem aparecer mais cedo; em uso normal e com manutenção adequada, o chicote costuma apresentar longa vida útil.</p>
<h3>Observações Finais</h3>
<p>Produto indicado para profissionais e reparadores independentes. Conferir visualmente ponto a ponto durante a montagem e executar testes funcionais completos antes de finalizar a instalação.</p>
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