Sensor de radiação solar para climatização, compatível com veículos Citroën e Peugeot. Peça frequentemente procurada sob o código 6445VA, utilizada pelo sistema de ar condicionado automático para medir a intensidade da luz solar e ajustar automaticamente a ventilação e a temperatura no interior do veículo. Ideal para oficinas e entusiastas que realizam manutenção e diagnóstico por conta própria.

Vantagens e Função

O sensor de radiação solar melhora o conforto térmico e a eficiência do sistema de climatização, permitindo que a unidade de comando compense a entrada de calor solar sem intervenção do condutor. Isto reduz ciclos desnecessários do compressor, melhora a sensação de conforto e pode contribuir para menor consumo de combustível em modos automáticos.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C5, Peugeot 407
• Códigos de produto: 6445VA
• Outros números: NFP

Instalação

Antes de iniciar a substituição, desligue a bateria. O sensor está normalmente localizado na parte superior do painel, junto ao para-brisa, por vezes protegido por uma grelha ou alojamento plástico. Procedimento geral de substituição:

1. Desligar a bateria e aguardar alguns minutos para descarga dos sistemas eletrónicos.
2. Remover a grelha ou o revestimento do painel que cobre o sensor (utilizar ferramentas apropriadas para não danificar o acabamento).
3. Desligar a ficha elétrica do sensor e soltar o elemento de fixação (clips ou parafusos conforme o modelo).
4. Substituir pelo novo sensor, assegurar o correto assentamento e reapertar os fixadores.
5. Reconectar a ficha elétrica e colocar a grelha/revestimento no lugar.
6. Ligação da bateria e verificação do funcionamento: colocar a climatização no modo automático e observar a resposta ao variar a exposição solar.

Normalmente o sensor é plug and play e não requer codificação. Se notar funcionamento irregular após a troca, verifique ligações, estado do chicote e funções da unidade de comando do ar condicionado.

Recomendações de Montagem

• Utilizar ferramentas de plástico para remoção de painéis e evitar riscos.
• Seguir sempre as instruções de segurança do fabricante do veículo ao trabalhar na zona do painel.
• Verificar o estado do conector e dos pinos; limpar contactos se houver corrosão antes de montar o novo sensor.
• Não forçar o sensor no alojamento; um assentamento incorreto compromete a medição da luz.

Por que a Peça Mais Frequentemente Falha

• Exposição contínua a radiação UV e altas temperaturas, que degradam componentes eletrónicos e plásticos.
• Entrada de humidade ou condensação dentro do alojamento, causando corrosão ou curto-circuito.
• Danos mecânicos por impacto ou durante a remoção/instalação de painéis por mão de obra inadequada.
• Conectores soltos, pinos dobrados ou cabos danificados no chicote elétrico.
• Acúmulo de sujidade ou película sobre a janela sensora que altera a leitura da intensidade luminosa.

Este sensor é indicado para profissionais e entusiastas que procuram uma reposição direta para restaurar o controlo automático de climatização. Procure sempre pelo código 6445VA para facilitar a identificação durante o pedido da peça.