Ventilador de aquecimento BEHR de substituição, compatível com sistemas de aquecimento e ventilação dos modelos Citroën C4 e Peugeot 307 II. Peça indicada para mecânicos profissionais e entusiastas de manutenção do próprio veículo que procuram uma solução confiável para restabelecer o fluxo de ar no habitáculo. Muito procurado por referência de peça (B9506, 6441S6, u2331001), este ventilador é uma escolha frequente em reparações de ar quente, desembaçamento e climatização.

Informações Técnicas

• Fabricante: BEHR
• Modelo: Citroën C4; Peugeot 307 II
• Códigos do Produto: B9506, 6441S6, u2331001, pf2a2
• Outros Números: 6441.S6

Características e Função

O ventilador de aquecimento (blower) tem a função de mover o ar através do evaporador e do núcleo do aquecedor, garantindo o aquecimento, a ventilação e o desembaçamento do para-brisa. É composto por um motor elétrico acoplado a uma turbina (hélice) que deve fornecer fluxo de ar constante em várias velocidades, controladas pelo interruptor/resistor ou módulo eletrónico do sistema de climatização.

Sinais de Falha e Frequência

Os sintomas mais comuns de falha incluem redução do fluxo de ar, ruídos anormais (zumbidos, rangidos ou batidas), funcionamento intermitente ou paragem total do ventilador. A vida útil varia conforme uso e condições ambientais; em geral, o ventilador pode durar muitos anos, mas problemas aparecem tipicamente entre 5 a 15 anos dependendo de exposição a sujidade, humidade e uso intensivo.

Porque a Peça Falha Mais Frequentemente

As causas mais comuns de avaria são desgaste dos rolamentos, acúmulo de pó e detritos na turbina, infiltração de humidade, e falha elétrica (conectores corroídos ou fios danificados). Em alguns casos, o desgaste das escovas do motor (quando aplicável) ou o bloqueio da hélice por detritos leva à sobrecarga e paragem da unidade.

Substituição e Instruções de Montagem

Localização: O ventilador está normalmente instalado na unidade de aquecimento/ventilação atrás do painel do lado do passageiro (por baixo da caixa de luvas) nos modelos Citroën C4 e Peugeot 307 II. Procedimento geral para troca (passos simplificados):

1. Desconecte a bateria antes de iniciar qualquer intervenção elétrica.
2. Remova a caixa de luvas ou o revestimento inferior do painel para aceder ao conjunto do ventilador.
3. Desconecte o conector elétrico do ventilador e, se aplicável, retire o resistor/módulo externo responsável pelas várias velocidades.
4. Solte os parafusos ou grampos que fixam o alojamento do ventilador e retire o conjunto com cuidado, observando a posição da turbina.
5. Instale o novo ventilador, assegurando o correto assentamento da turbina e a fixação dos parafusos com o aperto adequado.
6. Reconecte o conector elétrico, reinstale o resistor/módulo se removido e monte novamente os revestimentos no sentido inverso da desmontagem.
7. Reconecte a bateria e teste todas as velocidades e o funcionamento do ar quente/vento antes de fechar definitivamente o painel.

Recomendações de Montagem

• Use ferramentas adequadas e atente para não danificar as palhetas da turbina ao manusear a peça.
• Verifique o estado do conector elétrico e limpe contactos com produto apropriado se houver oxidação.
• Substitua também o resistor/módulo de velocidade caso o problema seja funcionamento apenas em algumas velocidades ou calor anormal no componente.
• Antes de finalizar a montagem, certifique-se de que não há detritos dentro do alojamento que possam danificar a nova turbina.
• Após a instalação, confirme o funcionamento em todas as velocidades e verifique se não há ruídos ou vibrações anormais.

Peça procurada por referências de código B9506, 6441S6 e u2331001. Ideal para oficinas e intervenções de manutenção onde é necessária reposição do fluxo de ar e restauração do sistema de aquecimento e ventilação.

Ventilador do sistema de aquecimento e ventilação, produzido pela BEHR, compatível com modelos Citroën C4 e Peugeot 307 II. Peça essencial para a circulação do ar no habitáculo, garante fluxo de ar para o aquecedor, ventilação e ar condicionado. Procurado frequentemente pelos códigos u2331001, B9506 e 6441S6, é uma solução direta para substituir unidades avariadas e restaurar o funcionamento completo do sistema de climatização.

Informações Técnicas

• Fabricante: BEHR
• Modelo: Citroën C4; Peugeot 307 II
• Códigos do Produto: u2331001, B9506, 6441S6
• Outros Números: 6441.S6, pf2a2

Função

O ventilador sopram o ar através do radiador de aquecimento e das saídas do painel, permitindo aquecimento, desembaçamento e circulação de ar. Trabalha em conjunto com o resistor/controlo de velocidade para oferecer diferentes regimes de fluxo. Sem um ventilador em bom estado, o aquecimento e o desembaçamento ficam comprometidos.

Por Que Falha Mais Frequentemente

• Desgaste das escovas do motor e contatos internos, levando à perda de funcionamento ou ruído.
• Falha dos rolamentos provocando ruídos altos e bloqueio eventual do rotor.
• Entrada de água ou sujidade no conjunto do ventilador, causada por fugas ou drenagens obstruídas.
• Problemas no resistor ou módulo de comando de velocidade (quando aplicável), que fazem o motor não girar em algumas velocidades.
• Sobrecarga elétrica ou curtos no circuito devido a cablagem danificada.

Vida Útil e Frequência de Substituição

O ventilador normalmente tem vida útil de vários anos; falhas são comuns após uso intensivo, infiltração de sujidade ou aproximadamente entre 8–15 anos (dependendo das condições de condução e manutenção). Em quilometragens, podem surgir problemas a partir de ~100.000–200.000 km, mas isso varia conforme ambiente e frequência de uso do aquecimento/AC.

Recomendação de Montagem

• Desligar a bateria antes de iniciar a desmontagem para evitar curto-circuitos e proteger os componentes elétricos.
• Acessar a unidade através da remoção da caixa do porta-luvas ou do revestimento inferior do tablier, conforme o modelo.
• Desligar o conector elétrico do ventilador e retirar os parafusos de fixação que prendem a turbina à caixa do aquecedor.
• Remover cuidadosamente o ventilador, verificar canhão e condutas por sujidade ou corpos estranhos e limpar a caixa do evaporador/se necessário substitua o filtro do habitáculo.
• Antes da montagem, girar manualmente a hélice para verificar folgas e ruídos; substituir se houver jogo excessivo ou bloqueio.
• Após montar, ligar e testar todas as velocidades do ventilador e verificar ausência de ruídos anormais e fluxo correto de ar pelas saídas.
• Verificar fusíveis e estado do resistor de velocidade/controlo se algumas velocidades não funcionarem.

Observações Adicionais

Ao substituir o ventilador, considerar também a inspeção do filtro de habitáculo e das condutas do sistema para evitar novo entupimento. Substituições por peças originais BEHR ou equivalentes garantem melhor encaixe e durabilidade. Guardar o código do produto (u2331001 / B9506 / 6441S6) facilita a pesquisa e a identificação da peça correta em catálogos e motores de busca.