Descrição

Ventilador de aquecimento (motor de ventilador/ventilador do habitáculo) compatível com os modelos PEUGEOT 3008 I (T84) e 5008 I (T87). Unidade destinada ao sistema de climatização BEHR, concebida para substituir o conjunto original e restabelecer o fluxo de ar no circuito de aquecimento e ar condicionado. Ideal para mecânicos profissionais e entusiastas que executam reparações por conta própria. Pesquisado frequentemente por referências T3953003 e 6441CP.

Informações técnicas

• Fabricante: BEHR / Fornecido para Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: PEUGEOT 3008 I (T84), PEUGEOT 5008 I (T87)
• Códigos do Produto: T3953003, 6441CP
• Outros Números: Referências OEM e números de catálogo usados em fichas técnicas e etiquetas de fornecedores

Função e localização

O ventilador do habitáculo move o ar através do núcleo do aquecedor e do evaporador, permitindo aquecer, ventilar ou refrigerar o interior do veículo conforme a seleção do painel de comandos. Em geral, a unidade está montada dentro da caixa de ventilação no interior do habitáculo, do lado do passageiro, por baixo do painel, integrada na canalização de ar da consola.

Como substituir

Procedimento geral para substituição (orientação para mecânicos e DIY):

• Desconectar a bateria antes de iniciar o trabalho.
• Remover a tampa inferior do painel e/ou porta-luvas para aceder à caixa de ventilação.
• Desligar o conector elétrico do ventilador e soltar os suportes e parafusos que fixam a unidade.
• Retirar cuidadosamente o ventilador antigo, observando a posição do fio e dos alojamentos de fixação.
• Instalar o novo ventilador, reapertar os fixadores ao torque indicado pelo fabricante e reconectar a ficha elétrica.
• Testar todas as velocidades e funções do ar condicionado/aquecimento antes de montar os revestimentos finais.

Recomendações de Montagem

Utilizar ferramentas adequadas e evitar forçar conectores ou alojamentos plásticos. Verificar o estado do filtro de cabine e da resistência/ módulo de controlo de velocidade (se aplicável) ao substituir o ventilador, pois componentes avariados podem sobrecarregar a nova unidade. Seguir as instruções do fabricante do veículo para torques e sequências de montagem.

Por que a peça mais frequentemente avaria

As avarias típicas devem-se a desgaste mecânico (escovas e rolamentos), entrada de sujidade ou detritos na carcaça do ventilador, humidade que provoca corrosão ou curta-circuitos no motor elétrico e sobrecarga por problemas no módulo de controlo de velocidade. Em veículos com muitos km, o desgaste natural dos componentes internos é a causa mais comum.

Vida Útil e Sinais de Falha

Não existe um intervalo fixo de substituição; a durabilidade varia com o uso e as condições. Sinais de falha incluem ruídos (ruidos de rolamento ou raspar), redução do fluxo de ar, funcionamento intermitente ou falha completa em algumas velocidades. Ao identificar estes sintomas, recomenda-se inspeção e substituição para evitar danos adicionais ao sistema de climatização.

Nota para Profissionais

Peça procurada por referência (T3953003, 6441CP). A compatibilidade é normalmente confirmada pelo número de peça e pela referência do modelo/ano do veículo — utilize os códigos do produto nas pesquisas técnicas e catálogos para assegurar a correspondência.