<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>6239JP &#8211; A24 Portugal</title>
	<atom:link href="https://www.autotech24.pt/stitek-produktu/6239jp/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.autotech24.pt</link>
	<description>Citroën e Peugeot autopeças e peças de reposição</description>
	<lastBuildDate>Tue, 30 Jun 2026 04:00:33 +0000</lastBuildDate>
	<language>pt-PT</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>
	<item>
		<title>Comandos ESP Citroën Peugeot 96486272XT 6242S6</title>
		<link>https://www.autotech24.pt/motoristas-esp-citroen-peugeot-96486272xt-6242s6-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 05 Oct 2024 04:02:19 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.autotech24.pt/motoristas-esp-citroen-peugeot-96486272xt-6242s6-2/</guid>

					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
96486272XT 6242S6 6239JP 6242Z6]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Comandos sob o volante VALEO COM2003 para veículos Citroën C5 II e Peugeot 407 com ESP. Comandam os faróis de nevoeiro, computador de bordo, sem limpa-vidros traseiro, sensor de chuva, ESP. Peça usada, o comando do indicador costuma ficar mais folgado, mas não falha. Totalmente funcional.</p>
<h3>Descrição</h3>
<p>Comando multifunção Valeo COM2003 concebido para gerir funções do sistema de iluminação, computador de bordo e sensores em modelos Citroën C5 II e Peugeot 407 equipados com ESP. É uma peça frequentemente procurada por mecânicos e entusiastas de manutenção DIY, muitas vezes referida pelos códigos de produto listados abaixo. Ideal para substituir comandos com folga mecânica no puxador do indicador ou problemas ocasionais nos contactos elétricos.</p>
<h3>Como substituir</h3>
<ul>
<li>Desconectar a bateria e aguardar pelo menos 10 minutos antes de intervir para evitar risco com o sistema de airbag.</li>
<li>Remover os painéis de cobertura da coluna de direção (superior e inferior) para aceder ao conjunto do comando.</li>
<li>Desconectar o conector elétrico do comando, soltando previamente quaisquer travas de retenção.</li>
<li>Desaparafusar o comando do suporte da coluna e instalar a nova unidade, verificando a posição de encaixe.</li>
<li>Recolocar os painéis, reapertar os fixadores e reconectar a bateria. Verificar o funcionamento das funções: piscas, faróis de nevoeiro, sensor de chuva e computador de bordo.</li>
</ul>
<p>Obs.: Se houver necessidade de manusear o airbag ou a coluna de direção de forma mais invasiva, recomenda-se a intervenção de um técnico qualificado.</p>
<h3>Informações técnicas</h3>
<ul>
<li>Fabricante: Valeo</li>
<li>Modelo: Citroën C5 II, Peugeot 407</li>
<li>Códigos do Produto: 96486272XT, 6242S6, COM2003</li>
<li>Outros Números: 6239JP, 6242Z6</li>
</ul>
<h3>Recomendações de montagem</h3>
<ul>
<li>Always desconectar a bateria antes da desmontagem para evitar acionamento involuntário do airbag.</li>
<li>Manusear conectores com cuidado para não danificar pinos; limpar contactos se houver sinais de oxidação.</li>
<li>Verificar o alinhamento e o travamento do comando no suporte da coluna para evitar folgas mecânicas.</li>
<li>Após montagem, testar todas as funções (piscas, luzes de nevoeiro, sensor de chuva, computador de bordo e ESP) antes de entregar o veículo.</li>
</ul>
<h3>Por que a peça falha com mais frequência</h3>
<p>As falhas mais comuns derivam de desgaste mecânico dos contactos e articulações do puxador, entrada de humidade/corrosão nos conectores e contatos elétricos, e dano causado por manuseio brusco. Em veículos com muita utilização em condições adversas (poeira, humidade, sal nas estradas), a tendência para folga no comando do indicador ou funcionamento intermitente aumenta. A peça pode também ficar folgada por fadiga dos plásticos de fixação.</p>
<h3>Observações finais</h3>
<p>Peça usada em bom estado de funcionamento, indicada para substituição direta em Citroën C5 II e Peugeot 407 equipados com ESP. Muito procurada pelos códigos 96486272XT, 6242S6 e COM2003 — inclua estes códigos nas pesquisas para encontrar rapidamente o produto. Recomendada verificação visual dos conectores e das travas durante a montagem para garantir longevidade do reparo.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Comandos ESP Citroën Peugeot 96611303XT 6242S6</title>
		<link>https://www.autotech24.pt/motoristas-esp-citroen-peugeot-96611303xt-6242s6-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Oct 2023 10:16:03 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.autotech24.pt/motoristas-esp-citroen-peugeot-96611303xt-6242s6-2/</guid>

					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
96486272XT 6242S6 6239JP 6242Z6]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Comandos sob o volante VALEO COM2003 para veículos Citroën C5 II e Peugeot 407 com ESP. Controlam os faróis de neblina, o computador de bordo, sem limpador traseiro, sensor de chuva e ESP. Peça usada; o comando do pisca costuma ficar um pouco folgado, mas não apresenta falhas. Totalmente funcional.</p>
<p>Comando sob o volante Valeo COM2003 ideal para oficinas e entusiastas que procuram uma solução funcional para veículos Citroën C5 II e Peugeot 407 equipados com ESP. Este módulo integra vários controles ergonômicos ao redor da coluna de direção: acionamento dos faróis de neblina, navegação do computador de bordo, gestão do sensor de chuva e interface com o sistema ESP. A presença de códigos de referência no anúncio facilita a pesquisa direta por número de peça (ex.: 96611303XT, 6242S6), o que melhora a visibilidade em motores de busca e acelera a localização do componente correto.</p>
<h3>Informações Técnicas</h3>
<ul>
<li><strong>Fabricante:</strong> Valeo</li>
<li><strong>Modelo:</strong> Citroën C5 II, Peugeot 407</li>
<li><strong>Códigos de Produto:</strong> 96611303XT, 6242S6</li>
<li><strong>Outros Números:</strong> 96486272XT, 6239JP, 6242Z6, COM2003</li>
</ul>
<h3>Função e Compatibilidade</h3>
<p>Este conjunto de comandos centraliza várias funções ligadas à operação diária do veículo: acionamento das luzes de neblina, controlo do computador de bordo, interação com o sensor de chuva e sinalização para o sistema ESP. Destina-se especificamente a veículos Citroën C5 II e Peugeot 407 equipados com ESP; a compatibilidade costuma ser procurada também por referência ao número da peça.</p>
<h3>Substituição e Procedimento de Montagem</h3>
<p>A substituição exige algum conhecimento de desmontagem da coluna de direção. Recomendações práticas:</p>
<ul>
<li>Desligue a bateria antes de iniciar (aguarde pelo menos 2 minutos para descarga dos sistemas eletrónicos e do airbag).</li>
<li>Remova as tampas plásticas da coluna de direção para aceder aos suportes do comando.</li>
<li>Em muitos modelos é necessário retirar a unidade do airbag e, em seguida, o volante para ter espaço suficiente; marque sempre a posição da árvore de direção antes da remoção para manter o alinhamento.</li>
<li>Desligue os conectores elétricos com cuidado e substitua a peça por uma equivalente, certificando-se do encaixe correto dos terminais.</li>
<li>Ao remontar, verifique o funcionamento de todas as funções (pisca, faróis de neblina, sensor de chuva, computador de bordo e integração com ESP).</li>
</ul>
<p>Se não tiver experiência com sistemas SRS (airbag) ou eletrónica de coluna, recomendamos que a instalação seja efetuada por um profissional qualificado.</p>
<h3>Por Que Esta Peça Mais Frequentemente Avaria</h3>
<p>As avarias mais comuns devem-se ao desgaste mecânico dos comandos (botões e alavancas), oxidação ou infiltração de humidade nos contactos elétricos e fadiga dos plásticos que seguram os mecanismos. O comando do pisca pode tornar-se mais folgado com o tempo devido ao desgaste dos encaixes e das molas internas. Também são frequentes contactos intermitentes causados por sujidade ou corrosão nos terminais.</p>
<h3>Recomendações Finais</h3>
<p>Antes da instalação, verifique visualmente o estado dos conectores e cablagem. Procurar pelo código de peça no anúncio acelera a identificação e minimiza o risco de troca incorreta. Esta unidade é uma peça usada mas funcional; preste atenção a folgas mecânicas no comando do pisca durante a inspecção.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
