Antena de transponder Valeo projetada para leitura da chave e comunicação com o sistema imobilizador dos modelos Citroën C1 e Peugeot 107 (1.ª geração). Peça indispensável para quem realiza reparações em oficinas ou em regime DIY: facilita a identificação da chave pelo veículo e garante o funcionamento do sistema de bloqueio do motor. Procurada frequentemente pelos códigos de peça 73678312 e 6160A0, esta antena é uma substituição direta para unidades danificadas ou com falha de leitura do transponder.

Função

A antena de transponder é o circuito de leitura localizado junto à ignição que detecta o chip da chave (transponder). Ao reconhecer o código correto, permite que a unidade de imobilizador autorize a partida do motor. Sem leitura adequada, o veículo não parte ou entra em modo de segurança.

Compatibilidade

Indicada para:

• Citroën C1 (Primeira Geração)
• Peugeot 107 (Primeira Geração)

Substituição — Como Se Faz

A substituição é normalmente direta, seguindo estes passos gerais (proceder com cuidado e com as ferramentas adequadas):

• Desconectar a bateria antes de iniciar o trabalho para evitar curto-circuitos e danos elétricos.
• Remover os revestimentos da coluna de direção para aceder à base da ignição.
• Localizar a antena envolta ao cilindro de ignição; desconectar o conector elétrico com cuidado.
• Desencaixar a antena antiga (pode estar fixada por ganchos ou pequenos parafusos) e montar a nova na mesma posição, assegurando bom contato mecânico e elétrico.
• Reconectar a bateria e testar com a(s) chave(s) original(is): verificar o reconhecimento do transponder e a partida do motor.

Informações Técnicas

• Fabricante: Valeo
• Modelo: Citroën C1 / Peugeot 107 (1.ª Geração)
• Códigos Do Produto: 73678312, 6160A0
• Outros Números: 6160A0 | 73678312

Recomendações De Montagem

Desconectar sempre a bateria antes da desmontagem. Evitar o contacto direto com a bobina da antena e não puxar cabos pelo conector; trabalhar com cuidado para não danificar os encaixes plásticos. Após instalação, testar várias chaves e verificar se o imobilizador aceita as chaves existentes. Em caso de dúvida sobre integridade dos conectores ou presença de humidade/corrosão, limpar e secar adequadamente antes da montagem.

Por Que Esta Peça Falha Com Mais Frequência

As causas mais comuns de falha incluem: danos mecânicos na coluna de direção (impactos/acidentes), fios partidos ou contactos corroídos, infiltração de água, soldas frias na placa da antena e danos durante tentativas de furto/ligação indevida. Em muitos casos o sintoma é o não reconhecimento da chave ou partida intermitente do motor.

Observações Finais

Peça frequentemente procurada por número de referência; ao substituir, confirme o código impresso na peça antiga para garantir compatibilidade. Produto destinado a profissionais da reparação automóvel e entusiastas com experiência em desmontagem da coluna de direção.