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	<title>602327300 &#8211; A24 Portugal</title>
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	<description>Citroën e Peugeot autopeças e peças de reposição</description>
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		<title>Unidade de airbag Peugeot 206 206+ 9660349980 602327300</title>
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		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Dec 2024 05:17:21 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis citroën peugeot
9660349980 602327300
6545GV 6545T4 6545GT]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Unidade de airbag para veículos PEUGEOT 206 e 206+. Totalmente funcional.</p>
<h3>Descrição</h3>
<p>Unidade de Airbag (Módulo SRS) compatível com Peugeot 206 e 206+. Esta peça gere os sinais do sistema de retenção suplementar, incluindo sensores de impacto e disparo dos airbags e pré-tensores de cinto. É frequentemente procurada por número de referência, pelo que disponibilizamos os códigos principais no separador de Informações Técnicas para facilitar a pesquisa.</p>
<h3>Utilidade e Funcionamento</h3>
<p>O módulo SRS monitoriza continuamente os sensores de impacto e determina, em caso de colisão, se deve disparar os airbags e os pré-tensores. Regista também códigos de avaria relacionados com o circuito do airbag, sinais dos sensores e estado das linhas de ignição. Após um impacto que provoque disparo, a unidade normalmente fica com memória de erro e deve ser substituída ou reenviada para tratamento conforme o estado.</p>
<h3>Informações Técnicas</h3>
<ul>
<li>Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)</li>
<li>Modelo: Peugeot 206, Peugeot 206+</li>
<li>Códigos do Produto: 9660349980, 602327300</li>
<li>Outros Números: 6545GV, 6545T4, 6545GT</li>
</ul>
<h3>Como Substituir</h3>
<ol>
<li>Desligue sempre a bateria antes de iniciar a intervenção e espere pelo menos 10 minutos para descarga dos condensadores do sistema.</li>
<li>Remova os revestimentos necessários para aceder ao módulo (normalmente na zona central do habitáculo ou sob o painel). Mantenha as travessas e parafusos organizados.</li>
<li>Desligue com cuidado as fichas elétricas, evitando puxões pelos cabos. Inspecione conetores e pinos à procura de corrosão ou danos.</li>
<li>Remova a unidade antiga e instale a nova, fixando com os parafusos conforme especificações do fabricante.</li>
<li>Volte a ligar as fichas, coloque os revestimentos no lugar e ligue a bateria. Utilize uma ferramenta de diagnóstico adequada para limpar códigos de erro e confirmar que o sistema SRS está operacional.</li>
</ol>
<h3>Recomendação De Montagem</h3>
<p>Proceda à substituição com equipamento adequado e, preferencialmente, com ferramenta de diagnóstico profissional para verificar e eliminar códigos SRS após a montagem. Evite manusear os pinos dos conetores com as mãos desprotegidas e não aplique tensão indevida aos cabos. Respeite sempre as instruções de segurança relativas a sistemas de retenção suplementar e as instruções do fabricante do veículo.</p>
<h3>Por Que Avaria Com Mais Frequência</h3>
<ul>
<li>Após impacto: O disparo do airbag resulta normalmente na substituição do módulo ou na necessidade de reprogramação/limpeza da memória de colisão.</li>
<li>Infiltração e corrosão: Humidade ou água pode provocar corrosão nos conetores e curto-circuitos eletrónicos.</li>
<li>Problemas elétricos: Picos de tensão, fios danificados ou mau contato nos conetores podem provocar avarias ou falsos avisos no painel.</li>
<li>Falha eletrónica interna: Componentes internos podem falhar com o tempo, sobretudo em veículos expostos a ambientes agressivos.</li>
</ul>
<h3>Observações Finais</h3>
<p>Esta unidade é indicada para profissionais e entusiastas que realizam manutenção automóvel. A peça é identificada por vários códigos de referência, pelo que a procura por número de produto é uma forma eficaz de localizar a compatibilidade. Recomenda-se a verificação e reset de todos os códigos SRS com uma ferramenta de diagnóstico após a substituição para garantir o correto funcionamento do sistema de segurança.</p>
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			</item>
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