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	<title>5970A5 &#8211; A24 Portugal</title>
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	<description>Citroën e Peugeot autopeças e peças de reposição</description>
	<lastBuildDate>Tue, 03 Mar 2026 16:32:19 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Trilho de ignição 2.0 16V 2.2 16V Citroën Peugeot 5970A5</title>
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		<pubDate>Fri, 20 Feb 2026 05:06:59 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[stellantis citroën peugeot
5970A5]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Barra de ignição, bobina para motores 2.0 16V 130 kW e 2.2 16V 116 kW para veículos CITROËN e PEUGEOT. Peça semi-nova FEBI.</p>
<p>Peça de substituição com encaixe direto, ideal para mecânicos profissionais e entusiastas do reparo automóvel. Esta barra de ignição (módulo de bobinas) compatível com motores 2.0 16V e 2.2 16V oferece solução prática para sintomas como falhas de ignição, marcha lenta irregular e perda de potência. Muito procurada também pelo código 5970A5, permite restabelecer a confiabilidade do sistema de ignição sem adaptações complexas.</p>
<h3>Informações Técnicas</h3>
<p><strong>Fabricante:</strong> Febi<br />
<strong>Modelo:</strong> Citroën C4, Citroën C8, Peugeot 206, Peugeot 307, Peugeot 406, Peugeot 407, Peugeot 607, Peugeot 807<br />
<strong>Códigos do Produto:</strong> 5970A5<br />
<strong>Outros Números:</strong> Motores 2.0 16V (130 kW), 2.2 16V (116 kW)</p>
<h3>Função e Sintomas</h3>
<p>A barra de ignição aloja as bobinas que geram a faísca necessária para a combustão em cada cilindro. Quando uma bobina falha, os sintomas mais comuns são: luz de avaria do motor (MIL), perda de potência, funcionamento irregular em marcha lenta, falhas intermitentes e aumento do consumo de combustível. Em alguns casos a partida se torna difícil ou o motor falha sob carga.</p>
<h3>Como Substituir</h3>
<p>Procedimento geral adequado para mecânicos ou intervenientes com experiência:</p>
<ul>
<li>Desconectar a bateria para evitar curto-circuitos.</li>
<li>Remover a cobertura do motor para aceder à barra de ignição.</li>
<li>Desligar os conectores elétricos das bobinas com cuidado e anotar a posição de cada conetor se necessário.</li>
<li>Desparafusar os pontos de fixação da barra de ignição e retirar a unidade antiga.</li>
<li>Instalar a nova barra, apertar os fixadores conforme recomendado pelo fabricante do veículo e ligar novamente os conectores.</li>
<li>Verificar o funcionamento do motor e apagar eventuais códigos de avaria com scanner OBD, se disponível.</li>
</ul>
<h3>Recomendações de Montagem</h3>
<p>Substitua também as velas de ignição se apresentarem desgaste significativo; velas gastas aumentam a carga nas bobinas e reduzem a vida útil da nova peça. Antes da montagem, limpe os conectores elétricos e verifique a presença de óleo ou humidade na área. Não force os conectores e evite contaminantes na superfície de contato. É recomendável usar luvas e ferramentas isoladas ao manusear componentes elétricos.</p>
<h3>Por Que a Peça Costuma Avariar</h3>
<p>As falhas ocorrem geralmente por degradação do isolamento devido a altas temperaturas e ciclos térmicos repetidos, infiltração de óleo ou água, vibrações e contactos elétricos corroídos. O desgaste das velas de ignição e defeitos no sistema de alimentação (como bobinas sobreaquecidas pelo avanço de tempo) também sobrecarregam as bobinas e aceleram a avaria. A manutenção preventiva e a substituição de velas e conectores ajudam a prolongar a vida útil da barra de ignição.</p>
<p>Compatível com os motores indicados e ideal para quem procura reposição por referência 5970A5. Peça indicada tanto para oficinas quanto para intervenções DIY com conhecimentos básicos de mecânica.</p>
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