Alternador de substituição ideal para oficinas e entusiastas que procuram uma peça de qualidade com identificação por número. Este alternador garante a recarga da bateria e o fornecimento de energia aos sistemas elétricos do veículo, mantendo o funcionamento estável de faróis, ignição, rádio e demais consumidores. A busca por este tipo de peça é frequentemente feita pelo código 27060-0Q021 ou pelos códigos alternativos 5702J2 / 5702L1 / 5705KJ / 5705NP, por isso disponibilizamos todas as referências no anúncio para facilitar a identificação.

Informações Técnicas

• Fabricante: DENSO
• Modelo: Citroën C1; Peugeot 107; Toyota Aygo
• Códigos do Produto: 27060-0Q021
• Outros Números: 5702J2, 5702L1, 5705KJ, 5705NP
• Sistema: 12 V (sistema elétrico do veículo)

Função

O alternador transforma energia mecânica em energia elétrica para carregar a bateria e alimentar os consumidores elétricos do veículo enquanto o motor está em funcionamento. Inclui componentes essenciais como rotor, estator, retificador de diodos e regulador de tensão.

Substituição e Montagem

1. Desconectar a bateria antes de iniciar a desmontagem para evitar curtos e danos elétricos.
2. Remover a correia de acessórios e desligar os conectores elétricos do alternador.
3. Desaparafusar os suportes de fixação e retirar o alternador antigo.
4. Instalar o alternador novo/verificado, apertar os parafusos com o torque recomendado pelo fabricante do veículo e recolocar a correia com a tensão correta.
5. Reconectar a bateria e verificar o sistema de carga com o motor em funcionamento para confirmar funcionamento adequado.

Recomendações de Montagem

• Verificar estado da correia de acessórios e do tensionador; correias gastas ou frouxas reduzem a eficiência do alternador.
• Conferir conexões elétricas e aterramentos: contatos corroídos comprometem a recarga.
• Evitar exposição do alternador a óleo ou líquido de arrefecimento; contaminação acelera desgaste.
• Seguir o procedimento e o torque prescritos pelo fabricante do veículo para evitar danos aos suportes e ao próprio alternador.
• Recomenda-se, sempre que possível, efetuar um teste pós-montagem com equipamento adequado para confirmar corrente e tensão de carga.

Motivo Mais Comum de Avaria

Os defeitos mais frequentes neste tipo de alternador incluem desgaste das escovas, falha do regulador de tensão, diodos do retificador danificados e rolamentos desgastados. A contaminação por óleo, excesso de folga na correia ou sobrecargas elétricas também aceleram a falha. Manutenção preventiva e inspeção das peças correlatas aumentam a vida útil do alternador.

Este alternador é indicado tanto para uso profissional em oficinas como para utilizadores que realizam a manutenção por conta própria. Procure sempre confirmar o código da peça (27060-0Q021) e os números alternativos antes da instalação para garantir compatibilidade com o veículo.

Alternador de reposição DENSO indicado para profissionais da reparação automóvel e entusiastas do faça-você-mesmo que procuram uma solução compatível e económica para a linha de carros compactos Citroën C1 / Peugeot 107 / Toyota Aygo. Este alternador assegura a recarga da bateria e a alimentação do sistema elétrico 12 V do veículo, sendo frequentemente procurado através dos códigos 27060-0Q020, 5702J2, 5702L1, 5705KJ e 5705NP.

Vantagens e aplicação

Peça DENSO original compatível com os modelos indicados, apropriada para substituir unidades avariadas sem necessidade de modificações mecânicas. Ideal para oficinas e mecânicos que valorizam peças OEM/compatíveis com encaixe direto. A presença dos números de referência no anúncio facilita a localização do produto por procura direta pelo código.

Informações técnicas

• Fabricante: DENSO
• Modelo(s): Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo
• Códigos do Produto: 27060-0Q020
• Outros Números: 5702J2, 5702L1, 5705KJ, 5705NP
• Sistema elétrico: 12 V (saída regulada para carregamento da bateria e alimentação dos consumidores)

Como é efetuada a substituição

Procedimento resumido para oficina ou mecânico experiente: desligar a bateria; soltar a correia de acessórios e remover a polia/tensionador se necessário; desligar os conectores elétricos do alternador; desapertar os parafusos de suporte e retirar a unidade avariada; posicionar o alternador novo, apertar os parafusos segundo as especificações do fabricante, recolocar a correia com a tensão correta e reconectar os terminais elétricos. Após montagem, verificar o funcionamento do sistema de carga com um multímetro ou equipamento de diagnóstico e inspecionar eventuais ruídos mecânicos.

Recomendações de montagem

• Desligar sempre a bateria antes de iniciar a intervenção para evitar curto-circuitos e danos.
• Utilizar ferramentas adequadas e seguir o procedimento do fabricante do veículo para desapertar/apertar fixações.
• Inspecionar correia de acessórios e tensionador; substituir se houver desgaste ou fissuras.
• Após instalação, efetuar teste de carga e verificar tensões em vazio e com carga para assegurar funcionamento correto.
• Evitar contaminação por óleo ou água durante a montagem, pois reduz a vida útil do alternador.

Por que a peça mais frequentemente avaria

As causas mais comuns de avaria em alternadores incluem desgaste dos rolamentos, deterioração das escovas e do porta-escovas, falha do regulador de tensão, infiltração de água ou óleo, e sobrecarga elétrica por consumidores defeituosos. Correias gastas ou mal tensionadas também provocam patinagem da polia e sobreaquecimento. Em condições normais de uso e manutenção, um alternador pode durar muitos anos, mas factores como trajetos curtos frequentes, exposição a humidade e falta de manutenção da correia aceleram a avaria.

Observações finais

Procure o código do produto (27060-0Q020, 5702J2, 5702L1, 5705KJ, 5705NP) para confirmar compatibilidade com o seu modelo antes da compra. Este alternador é uma unidade usada; verifique o estado das ligações e da polia no momento da montagem e siga as recomendações de segurança ao trabalhar no sistema elétrico do veículo.

Alternador de substituição para veículos compactos do grupo Stellantis/Toyota, frequentemente procurado pelos códigos 27060-0Q130, 5702J2, 5702L1, 5705KJ e 5705NP. Projetado para o sistema elétrico de 12 V, a unidade fornece carga à bateria e alimentação para os consumidores elétricos do veículo durante o funcionamento do motor. Ideal para mecânicos e entusiastas que realizam reparações, este alternador oferece encaixe compatível com as fixações originais nestes modelos e aumenta as hipóteses de solução rápida quando o componente original falha.

Informações Técnicas

• Fabricante: DENSO
• Modelo: Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo
• Códigos de Produto: 27060-0Q130
• Outros Números: 5702J2, 5702L1, 5705KJ, 5705NP

Montagem

Antes de iniciar a substituição, desligue sempre a bateria. Procedimento geral de montagem:

• Desconectar a bateria e aguardar alguns minutos para eliminação de energia residual.
• Afrouxar e remover a correia de acessórios (correia poli V) e quaisquer proteções que impeçam o acesso ao alternador.
• Desligar os conectores elétricos do alternador e o cabo da bateria/saída principal.
• Desapertar os parafusos de montagem e remover a unidade antiga.
• Posicionar o alternador usado, apertar os parafusos de montagem conforme o procedimento do fabricante e recolocar os conectores eletricamente.
• Reinstalar a correia com a tensão correta e reconectar a bateria.
• Por fim, arrancar o motor e verificar a tensão de carga do sistema (valor orientativo aprox. 13,8–14,6 V) e o funcionamento sem ruídos ou vibrações anormais.

Recomendações de Montagem

• Verificar estado da correia, tensor e polias antes da montagem; uma correia desgastada ou mal tensionada reduz a vida útil do alternador.
• Inspecionar visualmente o conector elétrico, os terminais e a polia; limpar pontos com corrosão e substituir componentes danificados.
• Ao montar, seguir as instruções e pares de aperto do fabricante do veículo para evitar folgas ou danos.
• Após a instalação, efetuar um teste de carga/funcionamento do sistema de carga para confirmar operação correta.
• Devido ao facto de ser uma peça usada, confirmar presença e integridade das escovas, rolamentos e do conector antes da montagem.

Motivo Mais Comum da Avaria

• Desgaste das escovas e das superfícies de contacto (anéis coletores), causando perda de geração de tensão.
• Falha dos diodos do retificador, que resultam em carga insuficiente ou correntes parasitas.
• Falha dos rolamentos, provocando ruídos e folgas mecânicas.
• Problemas de polia ou correia (desgaste, desalinhamento, tensão incorreta) que comprometem o funcionamento.
• Entrada de água, óleo ou corrosão nos pontos de ligação que deterioram componentes elétricos.

Este alternador é uma solução económica para reposição em veículos compatíveis; procure os códigos do produto ao efetuar a pesquisa para garantir compatibilidade com a versão do seu motor e montagem. Indicado para oficinas e reparadores independentes que procuram uma peça usada de substituição.

Citroën C1 e Peugeot 107 são miniautomóveis que foram fabricados de 2005 a 2022.

A produção dos veículos Citroën C1 e Peugeot 107 da primeira série ocorreu entre 06/2005 e 02/2009, seu primeiro facelift de 02/2009 a 2012, e o segundo facelift de 2012 a 2014.
A produção dos veículos da segunda série ocorreu entre 2014 e 2022.

Ao fazer seu pedido, você tem a opção de informar o número de identificação do veículo (VIN), e nós verificaremos a compatibilidade da peça com seu veículo.

Como realizar a troca da unidade de controle?

A unidade está fixada com três parafusos à esquerda, atrás do motor, e pode ser facilmente deslocada para outro veículo usando um diagnóstico.

Fabricante da peça: BOSCH

Robert Bosch GmbH. As principais áreas de operação da Bosch estão distribuídas em quatro setores comerciais: mobilidade (hardware e software), bens de consumo (incluindo eletrodomésticos e ferramentas elétricas), tecnologias industriais e energia e tecnologias de construção.

Outros códigos
27060-0Q020 27060-0Q021 27060-0Q130 5702J2 5702L1 5705KJ 5705NP