Descrição do Produto

Cabo de alimentação positivo destinado à ligação da bateria ao compartimento do motor em veículos equipados com o motor 1.6 e-HDI. Compatível com aplicações originais Stellantis para modelos Citroën e Peugeot, este cabo assegura a passagem da corrente de arranque e alimentação dos sistemas elétricos do motor, com terminais apropriados para montagem direta nos pontos de fixação do motor e da bateria.

Benefícios e Aplicação

• Compatibilidade com números de peça OEM: 9671050180, 5642YN, 9803510980 — frequentemente pesquisados por mecânicos e DIYers.
• Desenvolvido para suportar as correntes de arranque e picos térmicos típicos do motor 1.6 e-HDI.
• Construção com condutor de alta condutividade e isolamento resistente a temperatura e óleo (especificações de material conforme padrão OEM para este tipo de componente).
• Instalação direta: encaixes e terminais projetados para adaptação nos pontos originais dos modelos listados, facilitando a substituição sem modificações.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis
• Modelo: Citroën C4 II; Citroën C4 Picasso; Peugeot 3008 I; Peugeot 308; Peugeot 5008 I
• Códigos do Produto: 9671050180
• Outros Números: 5642YN; 9803510980

Recomendações de Montagem

Proceda à substituição com atenção e nas seguintes etapas recomendadas:

1. Desconecte a bateria antes de iniciar (primeiro o polo negativo) para evitar curtos-circuitos e danos aos sistemas eletrónicos.
2. Localize os pontos de fixação do cabo original no suporte do motor e na bateria; observe a rota do cabo para evitar contato com componentes móveis ou superfícies quentes.
3. Remova os terminais antigos soltando os parafusos de fixação; limpe os pontos de contato e verifique ferrugem ou corrosão.
4. Instale o novo cabo, assegurando que os terminais estejam bem apertados e que o isolamento não esteja tensionado ou dobrado excessivamente.
5. Verifique a fixação por suportes e presilhas para evitar vibração e atrito contínuo.
6. Após montagem, reconecte a bateria e verifique o bom funcionamento do arranque e ausência de faíscas ou aquecimento anormal no cabo.

Motivo Mais Comum de Falha

Os cabos positivos costumam falhar devido à corrosão nos terminais, penetração de umidade, abrasão por contato com outras peças, ou sobreaquecimento por mau contato elétrico. Vibrações e dobras repetidas também podem provocar ruptura interna do condutor. Quando a resistência elétrica aumenta por corrosão ou maus contatos, surgem perdas na alimentação de arranque, quedas de tensão e dificuldades na partida do motor.

Observações Técnicas e Dicas

Substituir o cabo por um componente com os números de peça correspondentes garante encaixe correto e condutividade adequada. Em operações de manutenção, inspecione também o estado dos terminais da bateria e do motor, e aplique um conservante de contatos para reduzir corrosão futura. Em veículos com sistemas eletrónicos sensíveis, siga as recomendações do fabricante quanto à ordem de desconexão e reconexão da bateria.