Sistema de estabilização de veículos originais, projetado para o Citroën C-Crosser e Peugeot 4007. Estes são usados ​​OEMs com os códigos 4670A282, ATE 06.2117-0276.3 e PSA 454944 (4549.44, NFP). Ótima escolha para oficinas profissionais e reparos domésticos, onde você precisa manter o funcionamento adequado do ESP/ASR e comportamento seguro do carro.

O sensor ESP (geralmente chamado de sensor de velocidade angular/sensor de taxa de guinada) mede a rotação do veículo ao redor do eixo vertical e fornece dados importantes para a unidade de controle ESP para intervenção nos freios e controle de tração. A falha geralmente resulta na luz indicadora ESP/ASR, uma mensagem de erro no painel a bordo e uma função de estabilização limitada, especialmente quando dirige em uma superfície escorregadia ou em manobras íngremes.

Isso ATE é diretamente da produção primária da plataforma C-Crosser/4007, garantindo a precisão da medição e compatibilidade com o software original. O PSA número 454944 (4549.44) já está listado como NFP, portanto a parte original usada é uma substituição prática e de reparo eficazes.

A instalação do sensor requer liquidação cuidadosa de acordo com a orientação do sensor e o aperto para uma base sólida e reta. Após a substituição, recomendamos que você configure uma calibração básica do sensor por meio de diagnóstico (por exemplo, diâmetro/lexia) para interpretar o sistema ESP corretamente. Sempre compare os números de peça com o sensor original ou verifique -o de acordo com o VIN para minimizar o risco de confusão.

Por que escolher esta parte: qualidade original do ATE, compatibilidade correta com unidade de controle ESP, detecção precisa para características estáveis ​​de direção e a possibilidade de substituição instantânea para o difícil PSA NFP.

Informações técnicas

• Fabricante: Ate (Continental)
• Modelo: Citroën C-Crosser; Peugeot 4007
• Códigos do produto: 4670A282; 06.2117-0276.3; 454944
• Outros números: 4549.44; 4549 44; 06 2117 0276 3

Os sintomas típicos de um sensor defeituoso incluem mensagens de erro ESP/ASR, luzes ativas ESP e intervenções de estabilização inconsistentes. Verifique a fonte de alimentação, o conector e o cabeamento antes da substituição para evitar defeitos relacionados.

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