O relé de combustível OMRON 240107 19203N 454935 é uma peça original usada para automóveis Citroën e Peugeot, especialmente adequada para mecânicos de automóveis e proprietários de automóveis qualificados que realizam eles próprios as reparações. Esta peça é frequentemente pesquisada sob os números de produto 240107, 19203N e 454935, sob os quais é comumente listada em catálogos e listagens online.

Informações técnicas:
Fabricante: OMRON
Modelo: relé de combustível OMRON 240107
Códigos de produto: 240107, 19203N, 454935
Outros números: também pode ser listado sob a designação PSA CITROEN PEUGEOT de acordo com catálogos específicos
Aplicação: relé de controle e comutação do sistema de combustível em modelos selecionados Citroën e Peugeot

Este relé de combustível destina-se ao uso no sistema de combustível, onde fornece energia de comutação para a bomba de combustível e componentes relacionados. Um relé funcionando corretamente é essencial para uma partida confiável do motor e uma operação estável do motor em todas as condições de operação.

Usos típicos de acordo com rótulos e compatibilidade comum:
Citroën C2
Citroën C3
Citroën C3 Pluriel
Citroën C4
Peugeot 307

O relé de combustível OMRON 240107 19203N 454935 é uma boa escolha para quem procura uma peça original usada de qualidade em vez de peças de reposição baratas e deseja manter a confiabilidade e longevidade de seu sistema de combustível Citroën ou Peugeot.

Recomendações de instalação:
– Antes de remover o relé antigo, desconecte o terminal negativo da bateria para evitar danos à fiação.
– Compare o formato, os conectores e as marcações numéricas nos relés antigos e novos para garantir o tipo correto de peça.
– Instalar em caixa de fusíveis/relés limpa e seca, verificar se os contatos não estão oxidados ou danificados mecanicamente.
– Empurre o relé com firmeza até ao máximo para garantir um bom contacto eléctrico e não interromper a alimentação da bomba de combustível.
– Após a instalação, reconecte a bateria e teste o funcionamento adequado – dê partida no carro e verifique se o motor funciona bem e se há repetidas partidas a frio e a quente.
– Se o carro ainda apresentar problemas no abastecimento de combustível, é recomendável verificar outros elementos do sistema (fusíveis, bomba de combustível, fiação).

Relé da bomba de combustível OMRON 240107 + peça de fiação (PSA 19203N, 454935) – peça original usada para Citroën e Peugeot

Comutação confiável da fonte de alimentação da bomba de combustível e do sistema de injeção. O relé genuíno OMRON número 240107 é instalado em uma variedade de carros PSA e é ideal como substituto de um relé defeituoso que causa problemas de partida, funcionamento irregular ou parada aleatória do motor. Um pedaço de fiação com o conector original também está incluído para facilitar o reparo do chicote original.

Principais recursos
– Produto original OMRON – qualidade automotiva, compatibilidade exata com PSA
– Finalidade: comutação da fonte de alimentação da bomba de combustível / sistema de injeção (12 V)
– Fornecido com um pedaço de fiação com conector – facilita a substituição e o reparo
– Adequado para modelos Citroën e Peugeot selecionados (veja abaixo e verifique com os números OEM)

OEM/números de referência
-OMRON: 240107
-PSA Citroën/Peugeot: 19203N (1920.3N), 454935
Nota: Os números no corpo do relé podem variar dependendo do lote/fabricante, são funcionalmente equivalentes às referências PSA listadas. Antes de comprar, compare o número da peça com a peça original ou verifique pelo VIN.

Compatibilidade – normalmente usada para modelos
– Citroën: Berlingo, C3 Pluriel, Xsara Picasso
– Peugeot: 206+, 307, 308, Parceiro
A compatibilidade pode variar de acordo com o ano de fabricação e motor; sempre verifique pelo número OEM ou VIN.

Informações técnicas
– Fonte de alimentação: relé automotivo de 12 V para o circuito de combustível
– Localização: geralmente no compartimento do motor (próximo à caixa de fusíveis/relés ou chicote de injeção – dependendo do modelo)
– Função: liga a bomba de combustível e os circuitos de controle do motor relacionados

Sintomas típicos de um relé com defeito
– O motor dá partida com dificuldade ou não dá partida na bomba de combustível
– Desligamento aleatório do motor, quedas de energia
– Não há “clique” do relé quando a ignição é ligada

Condição e embalagem
– Peça original usada, inspecionada visualmente; fornecido com um pedaço de fiação e um conector
– Destinado como um substituto direto para um relé que não funciona

Dica de montagem
– Desconecte a bateria antes da montagem. Verifique os contatos e o aterramento, se necessário limpe os terminais. Após a substituição, verifique se o relé está ligado quando a ignição é ligada e se a bomba de combustível está funcionando.

Por que escolher uma peça usada original?
– Qualidade OE e função precisa
– Solução rápida e econômica em comparação com substituições universais
– Compatibilidade verificável graças aos números OEM (19203N, 454935, OMRON 240107)

Se você está procurando um relé de combustível/relé da bomba de combustível/relé de injeção para um Citroën ou Peugeot, compare os números da sua peça original com as referências acima.