Descrição

Unidade hidráulica ABS ATE destinada ao controlo do sistema de travagem anti-bloqueio. Unidade usada, entregue com um segmento de cablagem que facilita a instalação. Ideal para oficinas e entusiastas que reparam veículos do grupo Stellantis, em especial quando se procura uma peça com códigos de origem que correspondam ao sistema original.

Função

O bloco hidráulico (módulo ABS) regula a pressão de travagem em cada roda através de solenóides e de uma bomba elétrica para evitar o bloqueio durante travagens bruscas. Trabalha em conjunto com sensores de velocidade das rodas e a unidade de comando para melhorar a estabilidade e reduzir a distância de paragem em situações de emergência.

Aplicações

Compatível com veículos do grupo Stellantis, nomeadamente Peugeot 206 e outras variantes que utilizem os códigos de peça indicados abaixo. Antes da montagem verifique que os códigos correspondem ao conjunto existente no veículo.

Substituição e Procedimento

Passos gerais para a substituição (para mecânicos ou experientes em manutenção automóvel):

• Estacione o veículo em superfície plana e bloqueie as rodas.
• Desligue a bateria antes de iniciar qualquer intervenção elétrica.
• Aceda à unidade ABS (normalmente no compartimento do motor, por cima do travão principal ou junto ao servo); remova componentes de proteção conforme necessário.
• Desconecte com cuidado os conectores elétricos e o segmento de cablagem fornecido.
• Desligue as tubagens hidráulicas com as ferramentas apropriadas, evitando introdução de sujidade; prepare-se para recolher fluido de travões.
• Instale a nova unidade, aperte as ligações hidráulicas conforme as especificações do fabricante e reconecte a cablagem.
• Sangue o sistema de travões corretamente até eliminar todo o ar (procedimento de sangrado recomendado para sistemas ABS: sangrado assistido ou com equipamento de vácuo/pressão e ciclos de bombeamento da unidade se necessário).
• Verifique fugas, niveis de fluido (usar fluido recomendado, geralmente DOT4) e funcionamento do ABS em estrada segura e controlada.

Recomendações de Montagem

Recomenda-se que a instalação seja realizada por pessoal qualificado com ferramentas apropriadas. Principais recomendações:

• Desligue sempre a bateria antes de manipular a unidade ou conectores elétricos.
• Utilize chaves e ferramentas adequadas para as ligações hidráulicas para evitar danificar os parafusos e os tubos.
• Substitua o fluido de travões por fluido novo e compatível (geralmente DOT4) e efetue sangrado completo do sistema.
• Inspecione os sensores de velocidade das rodas e cablagens adjacentes; defeitos neles podem causar falhas mesmo após a troca da unidade.
• Se o número e a configuração da unidade coincidirem com a unidade retirada, o funcionamento normalmente é direto. Caso contrário, pode ser necessário adaptar/configurar através de equipamento diagnóstico específico do fabricante.

Razões Mais Comuns de Avaria

• Corrosão interna causada pela entrada de humidade ou fluido contaminado.
• Falha da bomba elétrica ou dos solenóides por desgaste ou sobreaquecimento.
• Danos físicos por impacto em acidentes ou contacto com detritos.
• Problemas elétricos: conectores corroídos, fios partidos ou curtos que impedem a comunicação com a unidade de comando.
• Contaminação do fluido de travões (partículas, humidade) que compromete as válvulas internas.

Informações Técnicas

• Fabricante: ATE / Stellantis
• Modelo: Unidade Hidráulica ABS para sistemas ATE
• Códigos do Produto: 9659136980, 10.0970-1128.3, 10.0207-0068.4
• Outros Números: 9652342980, 10.0970-1114.3, 10.0207-0036.4, 4541V5, 4541V6, 4541RW, 1682608780

Observações Finais

Peça usada que deve ser verificada visualmente antes da montagem (estado das ligações elétricas e das superfícies de fixação). A substituição por uma unidade com códigos compatíveis aumenta a probabilidade de funcionamento imediato; no entanto, sempre verifique o sistema de travões integralmente após a intervenção para garantir segurança e conformidade.

Módulo ABS ATE original usado para carros Peugeot 206. Esta é uma unidade ECU completa + bloco/bomba hidráulico (denominado “cubo ABS”). A peça está totalmente funcional, possui apenas a tampa plástica rachada, o que não prejudica o funcionamento do aparelho. O cabeamento também faz parte da venda. A solução ideal para uma reparação rápida e económica em comparação com uma peça nova.

O módulo ABS garante a regulação da pressão do freio para que as rodas não travem durante frenagens intensas. A falha normalmente se manifesta por uma luz de advertência do ABS acesa, códigos de erro da bomba/válvula/sensor de pressão ou função irregular do ABS. Com estas unidades, o desgaste do motor eléctrico da bomba, as juntas frias ou os danos mecânicos na tampa são causas frequentes de avarias. Ao escolher uma peça original ATE, você manterá o funcionamento adequado e a compatibilidade com o resto do sistema de freio.

Compatibilidade: destinado a versões selecionadas do Peugeot 206 com sistema ABS ATE. Sempre compare os números da etiqueta da sua unidade original e o formato/conector antes de comprar. A correspondência de código é fundamental para uma instalação e funcionalidade sem problemas e sem modificações adicionais.

Montagem e recomendações
– Desconecte a bateria antes da desmontagem.
– A unidade geralmente é montada em um suporte no compartimento do motor; ao substituir o bloco hidráulico, é necessário desconectar os tubos do freio e ventilar cuidadosamente todo o sistema após a montagem.
– Recomenda-se realizar a purga de serviço através de diagnóstico (ativação de bomba/válvulas).
– Dependendo do equipamento do veículo, pode ser necessária a codificação/configuração remota da unidade (DiagBox/PP2000) e a eliminação dos códigos de falha.
– Trabalhe de forma limpa, proteja os circuitos hidráulicos da sujidade e certifique-se de que as tubagens dos travões estão corretamente apertadas.

Informações Técnicas

• Fabricante: ATE (Continental Teves)
• Modelo: Peugeot 206 (versões selecionadas com ABS ATE)
• Códigos do produto: 9659136980, 10.0207-0130.4, 10.0970-1149.3
• Outros números: 4541V5, 4541V6, 4541RW, 4542J8, 4542Z0, 4542J9

Condição da peça: usada, totalmente funcional, tampa plástica rachada (defeito cosmético), fornecida com fiação. Sempre compare os números acima com sua unidade original para garantir a compatibilidade.

Está procurando uma peça de qualidade para seu Peugeot 206 ou 206+? Este módulo ABS é fundamental para restaurar a funcionalidade completa do sistema de freios, um componente vital para a segurança ao dirigir. A instalação é prática, ideal tanto para mecânicos profissionais quanto para entusiastas que realizam reparos por conta própria.

Nosso módulo eletrônico de controle ABS é projetado especialmente para os modelos Peugeot 206 e 206+. Vem com parte da fiação inclusa, agilizando a montagem e o funcionamento. O dispositivo cumpre todos os padrões técnicos exigidos para o sistema de freios.

Informações Técnicas:

• Fabricante: ATE
• Modelos: Peugeot 206, 206+
• Códigos do Produto: 9675185380, 10.0207-0220.4, 10.0970-1170.3
• Outros Códigos: 4541V5, 4541V6, 4541RW, 1682608780

Este módulo ABS é indispensável para o funcionamento correto do sistema de frenagem do seu veículo. Ele previne o bloqueio das rodas durante frenagens bruscas, permitindo melhor controle do carro e reduzindo a distância de parada — fator crucial para a segurança nas estradas.

Ao escolher peças usadas, é importante lembrar que este componente requer instalação cuidadosa. É a solução econômica para quem busca manter a segurança e a eficácia do sistema de freios sem abrir mão da qualidade.

Adicione já ao seu carrinho este componente fundamental para seu Peugeot 206 ou 206+ e dirija com a certeza de que seus freios estão em perfeitas condições. Está a poucos cliques de garantir sua segurança!

Este módulo ECU ABS é projetado para veículos Peugeot 206 com motor 1.4 HDI de 50 kW, equipados com sistema de freios ABS ATE. A unidade é responsável pelo controle eletrônico da pressão hidráulica nas rodas para evitar o bloqueio durante frenagens bruscas, garantindo maior segurança e estabilidade ao dirigir.

O componente inclui a cablagem necessária para uma instalação adequada e rápida, facilitando sua substituição por profissionais ou entusiastas com conhecimento técnico. É uma peça fundamental no sistema de freios ABS, que detecta a velocidade de cada roda e ajusta automaticamente a força de frenagem para evitar derrapagens.

A falha desse módulo pode resultar em perda da função ABS, aumentando o risco em situações de frenagem, especialmente em pisos escorregadios. Recomenda-se inspeção regular e substituição ao apresentar problemas como luz de aviso no painel ou falhas no sistema de freios.

Informações Técnicas

• Fabricante: PSA Citroën Peugeot
• Modelos Compatíveis: Peugeot 206 1.4 HDI 50kW
• Códigos dos Produtos: 9652342980, 10.0207-0036.4, 10.0970-1114.3
• Outros Números: 4541V5, 4541V6, 1682608780, 4541RW, 4542J8, 4542Z0, 4541J9

A instalação deve ser realizada desconectando-se a bateria antes de substituir o módulo. Após a instalação, recomenda-se verificar o sistema ABS utilizando equipamento de diagnóstico para garantir a funcionalidade correta.

Este módulo é essencial para manter o desempenho do sistema de freios ABS em veículos Peugeot 206, oferecendo segurança aumentada para condutores e passageiros.

A Unidade de Controlo Electrónica (ECU) ABS para Peugeot 206 é uma peça essencial do sistema de travagem que gere a bomba ABS e as válvulas modulares, assegurando a estabilidade e o controlo durante travagens vigorosas. Este conjunto corresponde aos códigos 9641871180, 10.0207-0002.4 e 10.0970-1105.3 e inclui a cablagem necessária para uma instalação mais rápida.

Aplicações e Compatibilidade

Indicado especialmente para Peugeot 206 1.4 HDi 50 kW equipado com sistema ABS ATE. Antes da compra, confirme a compatibilidade através dos números de peça do veículo para garantir encaixe e funcionamento corretos.

Instalação e Substituição

A substituição típica inclui: desligar a bateria, localizar o módulo ABS, desligar os conectores eléctricos e retirar os fixadores que prendem a unidade à estrutura ou ao conjunto da bomba. Substitua a unidade e reconecte a cablagem. Recomenda-se verificar comunicação com uma ferramenta de diagnóstico; em alguns casos pode ser necessária adaptação ou codificação do módulo ao veículo para restabelecer todas as funções.

Por Que Falham os Módulos ABS

As causas mais comuns de avaria são corrosão nos contactos eléctricos, infiltração de humidade, danos no chicote ou picos de tensão que afectam a electrónica. Problemas nos sensores de velocidade das rodas ou no circuito da bomba também podem originar falhas percebidas como mau funcionamento do módulo. Sintomas frequentes incluem luz de aviso ABS no painel, perda de intervenção do sistema ABS ou funcionamento intermitente da bomba.

Vantagens Para Oficinas e Faça-Você-Mesmo

Peça destinada a mecânicos profissionais e a entusiastas que fazem manutenção. A inclusão da cablagem reduz o tempo de instalação e minimiza a necessidade de adaptações adicionais. Verificar e confirmar os códigos do produto antes da instalação acelera o processo de reparação e reduz desperdício de tempo em diagnóstico.

Informações Técnicas

• Fabricante: PSA Citroën Peugeot
• Modelo: Peugeot 206 1.4 HDi 50 kW
• Códigos do Produto: 9641871180, 10.0207-0002.4, 10.0970-1105.3
• Outros Números: 4541V5, 4541V6, 4541RW

Nota: Confirme sempre os números de peça no seu veículo antes da encomenda. Para uma instalação e programação sem surpresas, utilize equipamento de diagnóstico compatível e siga as instruções de segurança ao manipular sistemas de travagem e componentes eléctricos.